The J/111 is a new, high-performance, one-design sailboat. This sequence shows how this sailboat performs upwind in waves- a gentle motion with a knife-like entry into waves that does not slow the boat down.

0

0

0

160

Wad safari Voor avontuurlijke mensen die houden van vrijheid en het onverwachte! Wil jij een nieuw en mooi avontuur te beleven? Voor een onvergetelijke tijd, een ultiem vakantiegevoel, avontuur en schitterende natuur hoef je niet ver weg te gaan. Zelf ervaren? Ga met de Eendracht mee op safari naar de Waddenzee! Gedurende deze reis laten we ons meevoeren door wind en stroom en dompelen we ons onder in het ritme van het wad. We gaan op zoek naar bijzondere en mooie plekken. Dit kan op een eiland zijn of een afgelegen plek midden op het wad. Het bijzondere van deze reis is te vinden in het feit dat we nu nog niet weten waar en wanneer we ergens aankomen. Het mooie van de Waddenzee is dat het ook niet uitmaakt, omdat het gebied zo ontzettend afwisselend is. Het ene moment loop je door de straten van Terschelling, het andere moment lig je ergens op een zandplaat, en weer even later zeilen je een geweldige zonsondergang tegemoet. Aan boord hebben we drie bemanningsleden. Ik, Maurits, ben de schipper en eigenaar van het schip en samen met de maat en de kok maken we er een onvergetelijke week van. Waddenzee: een eeuwenoud ritme van eb en vloed De Waddenzee is één van de grootste getijdengebieden ter wereld. Het gebied strekt zich over drie landen uit; van Den Helder tot het Deense Esbjerg. Twee keer per dag verandert de wereld op de Waddenzee. Het ene moment vind je er kilometers uitgestrekte wadplaten, het andere moment staat alles onder water. Overleven in de Waddenzee is een kwestie van aanpassen. Geen wonder dat er in en rond de Waddenzee veel bijzondere planten en dieren te vinden zijn. Kort gezegd, de Waddenzee is uniek. Daarom heeft het gebied een speciale status gekregen: die van UNESCO Werelderfgoed. Veilig, duurzaam en VRIJ De Eendracht is ontworpen om veilig, duurzaam, comfortabel en onafhankelijk van de wal in dit gebied te reizen. Hierdoor kunnen we het onverwachte ervaren en een vrijheid voelen die we op de wal met al haar regels en systemen en instituties niet vinden. Bijna de gehele reis leggen we co2-neutraal af door slim gebruik te maken van dat wat de natuur ons biedt: wind en getijde. De specialistische kennis om deze energiebronnen effectief te gebruiken, wordt van generatie op generatie overgedragen. Alle gemakken Benedendeks is de Eendracht van alle gemakken voorzien om comfortabel te genieten van uw welverdiende vakantie. Ook hier is nagedacht over slimme oplossingen om voor langere tijd op het water te blijven. Afvalwater vangen we op in tanks en stroom van de wal kunnen we opslaan in accu’s. Tijdens het zeilen maken we gebruik van een schroefasdynamo die gekoppeld is aan de accu’s aan boord. Volledig verzorgd: De reis wordt volledig verzorgd aangeboden. Dit betekend dat we de catering verzorgen, dat er beddengoed aanwezig is en we een zeilpak voor je hebben. Consumpties rekenen we aan het eind van de week met je af. Voor meer informatie en boekingen: info@eendrachtzeilen.nl

0

0

0

62

► Full test in Multihulls World N°173: https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/lagoon-sixty-5-life-at-sea-better-than-in-a-hotel ► This model is the sailing version of the SIXTY 7 powercat, but also the little sister of the much-noticed SEVENTY 7 - this one a sailboat. The Lagoon shipyard is thus confirming its appetite for the market of models exceeding 65 feet (20 meters), that until now had been the preserve of Sunreef - on the (almost) series production multihull market of course. During our tests, the SIXTY 5 impressed us with her performance and comfort. The manufacturer offers a wide range of semi-custom finishes. And yes, the capital letters are de rigueur here… ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: Lagoon Architects: VPLP Length overall: 67’5” (20.55 m) Beam: 32’10” (10 m) Draft: 5’4” (1.6 m) Light displacement: 86,420 lbs (39.2 t) Mainsail: 1,808 sq ft (168 m²) Genoa: 1,097 sq ft (102 m²) Spi: 3,875 sq ft (360 m²) Cabins 4/5/6 Water: 264 US gal (1,000 l) Diesel: 340 US gal (1,300 l) Engines: 2 x 150/195 HP ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #powercat #boat #boatlife #boatingessentials #emmanuelvandeth #sailingday #magazine #YouTube #tiktok #catamaran #trimaran @LagoonCatamarans1984 #vplp @vplpdesign #lagooncatamarans #lagoonsixty5

0

0

0

383

Welcome to the official See The World Channel. We are currently sailing as fast as we can to reach the Canary islands for the Atlantic crossing. We are planning to start posting the episodes here in January 2025, you can already follow us on Instagram: We_are_see_the_world We are also planning to start a podcast, so if you have any questions about our adventure, planning, struggles, or anything else, please leave a comment. We will use your questions as topics for the podcast, as well as discuss happenings that we didn't or couldn't film. There are a lot of fun things on the horizon, and we are so excited to share this chapter with you! Ahoy!

0

0

0

404

What is the difference between sailing and motorboating? Head of Special Projects, Gunnar Christensen says sailing a Southerly Yacht is self-sufficient. #SoutherlyYachts #WithoutLimits #Sail #SailLife #Yacht #Boat #Boating

0

0

0

1,792

Project Sardinia continua   sono iniziati i lavori per rimettere a nuovo una bellissima barca vela di 10,70 m in alluminio in Sardegna  Dopo bene cambiato le vele portato a 0 la vernice per rifare la carena al momento della coperta che viene portata 0 per poi passare con il  Primer e dopo una verniciatura di un colore scioccante..  non perderti i video di project Sardinia e del bellissimo canale giorgio e mare #giorgioeilmare #automobile #marinadicerveteri

0

0

0

356