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Kratke hlače Stvoriti

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learntoliveaboard

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Abbiano tentato di intraprendere il percorso da Brindisi a Otranto ma non c'è stato niente da fare, poco dopo l'uscita del lungo porto, il mare (mosso) e il vento, già forte di Scirocco, ci hanno respinti. Naturalmente, il vento e mare erano proprio di fronte. Il tentativo di fare dei lunghi bordi è stato vano, in quanto la barca non è boliniera, inoltre le onde fermavano l'abbrivio costantemente. Quindi è stato inutile lottare contro le avversità e siamo tornati alla base (LNI Brindisi) per rimanerci per un pò di giorni, su consiglio spassionato dei locali. Tuttora siamo fermi in porto come i leoni in gabbia ma, saggiamente, ci dobbiamo adeguare agli eventi. La vela è cosi, piaccia o no.

aspassocongejsha

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sailingtipheret9991

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virayatcilik2005

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Exterior Design by @martinfrancisdesign with Interior by Martin Francis and @zurettidesign . Her top speed is 32.0 kn, her cruising speed is 28.0 kn, and she boasts a maximum cruising range of 4031.0 nm at 18.0 kn, with power coming from a General Electric gas turbine engine

spinnakermagazine

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