Installation d’une défense de ponton ou de quai ou bumper pour protéger ton bateau. #joyenmer #bumper #DéfenseDeQuai #DéfenseDePonton #port

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Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre

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The River Class is the oldest class racing on Strangford Lough and the fleet of 12 boats which first raced at Royal Ulster Yacht Club have now moved to Strangford Lough Yacht Club (SLYC). The boats were designed by naval architect Alfred Mylne and their origins trace back to 1919 when Belfast Lough sailors were looking for a simple and elegant one-design class to race. The pre war Mylne designs have lovey long line that making them timeless beauties amongst classic boat fleets. The owner of these timeless racer maintain traditions of the early days of racing ensure that the boats continue to race hard under strict one design rules ignoring the temptation to allow modern ropes and sail clothes to alter a formula that was worked so well for over a century of racing. As classic yacht racing has become more popular it is hard to go past the River class which has so much to offer.

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BARCELONA is a 2020 Bavaria Cruiser 46 model sailboat built by Bavaria Yachts in Germany. It is one of the best-selling sailboats of Bavaria Yachts and the most preferred one for sailing holidays. ⛵︎ The full length of BARCELONA is 14.27 meters. It has 4 cabins and 3 WC/showers. If desired, the separator between the head cabins can be removed to create a very large main cabin. ⛵️ We prepared the boat with all sorts of comfort and safety measures. The spacious interior is modern and light with its white-oak wood and light grey furniture. BARCELONA is offered to all its guests with its elaborate kitchen equipment, extra service batteries, large solar panels for battery charging, large outer cockpit, sunbathing cushions, extra-large electric teak swimming platform, 100 meters anchor, heating system Webasto in each cabin and many more amenities. #MostSailing #BavariaCruiser46 #BavariaYachts #LuxuryYachting #SailingTurkey #ExploreTheMediterranean

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Endlich auf dem Wasser!!

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Sailing season 2021 open, aberta venha curtir o mar do caribe.

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