Tour 2017 Trailer

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Sailing Through History: USS Constitution's Journey #sailing #boat #shorts

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Giorno 22 - TIRRENO Avete presente l’acerrima nemica di ieri sera per cui pensavamo di essere allenati? Bene. È stata peggio del previsto. L’onda lunga di mare morto creato dal vento dei giorni scorsi ci ha sballottati fino alle 2:30, ora in cui in preda allo sfinimento, per l’ennesima volta, abbiamo deciso di tirare su l’ancora e partire prematuramente. E così, alle 2:45, ci rimettiamo in marcia. Un po’ assonnati. Il motore romba a pieno regime, il vento è sul naso. Mancano 50 miglia. Al timone Cami, io riposo un po’. Arrivano le prime luci e mi alzo, le do il cambio. Devo dire che in questi quattro anni ha preso padronanza al punto da riuscire a dormire sereno e senza timori. Un tesoro prezioso per quando si devono macinare miglia. Le ore passano abbastanza monotone fino al momento in cui quella codina ballerina del windex decide di uscire dalle due alette. Cosa significa? Che si può andare a vela! Apriamo randa e Genoa e spegniamo finalmente il motore per la gioia del cuore e delle orecchie e per la tristezza dei benzinai😂 La barca vola. Non ricordo prestazioni così buone: 10 nodi di vento, 8 di avanzamento. Per una barca da crociera è ottimo! Vele a segno, condizioni ideali. Corriamo, galoppiamo, divoriamo terreno verso Palermo. Alle 14:30 ormeggiamo. Vado io all’ancora e lascio Cami al timone. Facciamo manovra, un po’ di retro finché non ci assicuriamo che l’ancora abbia fatto testa e ci tuffiamo in acqua. La giornata passa leggera, sono arrivati anche due poliziotti in moto d’acqua a fare due chiacchiere serene e accoglienti. La stanchezza è Comunque la protagonista della giornata vista la carenza di sonno. Si fa sera in fretta e noi ci godiamo una cenetta con il candido calore di una magliona felpata: la stagione dell’afa e dell’umidità appiccicosa è finita. Il tempo passa, le miglia aumentano, il viaggio diventa sempre più ricco di vita. Andrea

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#yachtdesign, #exclusiveyachts, #travel, #spinnakermagazine, #spinnakerbureau

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There is, of course, her impeccable and superb Sparkman & Stephens/ Paul E. Luke design and build provenance, and undoubted beauty. But MADRIGAL offers a rare extra dimension: the opportunity to purchase a #classic cruiser/ racer yawl at that magic 45-50 ft size range that has been much loved and well cared for by the same family since she was first launched almost 65 years ago. https://www.sandemanyachtcompany.co.uk/yacht/684/sparkman-and-stephens-paul-luke-46-ft-bermudan-yawl-1958 In the past MADRIGAL rubbed shoulders with some of the 20th Century’s most famous yachts in the Newport Bermuda Race and was a regular race winner on Long Island Sound. More recently she has cruised and raced in Maine and been looked after professionally, indoors by winter, in the capable hands of Brooklin Boatyard. MADRIGAL is an American dream.

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