Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Kratke hlače Stvoriti
Join us as we explore the world of small but mighty sailboats, specifically the Waverley sailboat, a classic design that has been a staple of Strangford Lough Yacht Club for years. The Waverley sailboat is a beautiful example of traditional sailing, with its hand-built wooden boat construction and classic yacht design. As we sail across Strangford Lough, we delve into the maritime history of the area and the significance of the Waverley sailboat in the context of coastal sailing and sailboat life. The Strangford Lough Yacht Club, also known as SLYC, has a rich history of hosting classic racing events, and the Waverley sailboat is often a participant in these events. With its vintage sailboat charm and traditional sailing capabilities, the Waverley sailboat is a testament to the enduring appeal of classic sailboats and the joy of sailing on the open water. Whether you're a seasoned sailor or just starting out, this video is a must-watch for anyone interested in sailing, yachting, and the sailor life. The Waverley sailboat is a true classic, and its story is one that will resonate with anyone who loves the ocean and the thrill of sailing.
Lasciamo Boca Chica. Oggi nuova esperienza: cane antidroga a bordo! 7 poliziotti sono saliti a bordo per controllare che tutto fosse a posto prima che lasciassimo la Repubblica Dominicana. E con il loro sacro benestare, riempiamo tutti i serbatoi e molliamo gli ormeggi. La giornata inizia con assenza di vento, poi arriva. Fresco e soprattutto non da dietro. Siamo naviganti del Mediterraneo, dell’Adriatico nello specifico, e siamo soliti bolinare con grande frequenza. Ma qui ci eravamo abituati troppo bene. Venti che spingono, costanti. Onde che ti fanno salire e scendere dolcemente. Che è sta cosa che si risale il vento?😂 Scherzi a parte, ci godiamo i frutti del lavoro di ieri. La barca scivola di nuovo veloce. Ha decisamente bisogno di nuova antivegetativa, ma per questi giorni va benissimo così. Torna a fare 9 nodi con la sua eleganza e disinvoltura, facendoci ricalcolare tutti i tempi del trasferimento stimato verso le BVI. Un piccolo inconveniente (si è scucita la fascia della balumina del Genoa in un punto) ci obbliga a richiudere la nostra amata vela di prua e issare la trinchetta. In buona sostanza un atteggiamento conservativo: randa con una mano e trinchetta. Julia pare aver voglia di cavalcare perché tiene comunque una velocità di 7,5/8 nodi di avanzamento. Finora una navigazione tranquilla che ci ha fatto fare più strada di quanto pensassimo, ora ci aspetta il salto verso Porto Rico, dove perderemo il ridosso della Repubblica Dominicana. Bisogna tenere duro 70/80 miglia per poi essere di nuovo protetti dall’isola. Per oggi è tutto a bordo di Julia! Vi aggiorneremo strada facendo sul procedere della navigazione. In alto i cuori, marinai! Siate con noi. A domani❤️ Andrea