Ecco a voi il film documentario in 6 parti del nostro giro del mondo in barca a vela durato cinque anni, attraverso tre oceani e oltre duecento scali, il modo giusto per conoscere popoli, tradizioni, idee, modi di vivere... Siamo partiti dall'Italia nel 2013 e da 10 anni viviamo a bordo della nostra barca a vela. Dopo il giro del mondo ci siamo fermati alle isole Azzorre, un piccolo arcipelago al largo delle coste portoghesi e viviamo qui da ormai 5 anni. Imbarchiamo volentieri ospiti che vogliono conoscere l'arcipelago o navigare con noi durante le crociere estive. Il documentario si compone di 6 parti che descrivono le diverse tratte del nostro giro del mondo, ovvero: PARTE PRIMA: da S. Giorgio di Nogaro a Panama PARTE SECONDA: da Panama a Suvarrow PARTE TERZA: da Suvarrow alla Nuova Zelanda PARTE QUARTA: dalla Nuova Zelanda all'Indonesia PARTE QUINTA: dall'Indonesia al Sudafrica PARTE SESTA: dal Sudafrica alle Azzorre Potete leggere i nostri libri "IL VIAGGIO DEL MAGIC" e "OCEANI IN BARCA A VELA" disponibili sul web

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Sono un po’ di giorni che guardiamo il meteo e lo lasciamo lì. Siamo stati fermi in una rada a nord di Guadalupa per far sfogare il mare: onde di tre metri e venti tesi sferzavano sopravento all’isola. Così abbiamo preferito lavorare tranquilli e prenderci il nostro tempo. Questa mattina ci svegliamo, aggiorniamo il meteo e vediamo una finestra. Ora o (quasi) mai più. Partiamo. Via la cima di prua dal gavitello e via. Il mare ci presenta onde al traverso, figlie della mareggiata dei giorni scorsi (da noi in Mediterraneo la definiamo onda morta, chissà se vale anche per l’oceano). Apriamo il Genoa e solo lui, visto che la situazione meteo non è stabile e gestirci in due l’ammainare una randa sotto groppo non è super gestibile. Julia Comunque si sgroppa di dosso le alghe formatesi in questi giorni e corre tra i 7 e gli 8 nodi verso Antigua. Corriamo sotto il sole, sperando che non se ne vada prima del nostro ormeggio. Anche fosse, poco importerebbe, ma la luce rende comunque tutto più semplice. A domani! Andrea

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There comes a time in every cruiser's life where they will eventually face the need to replace their cutlass bearings. We've dropped our rudders, taken the props off (BYE BYE!), and the shafts out. The shafts are really important not to damage, scratch or knick in way away so both shafts have been cradled like precious babies and stored in a safe, secure area on cushioning. Once all of that was done, it was time to get the Cutlass Bearings out. This week's episode on YouTube we are covering: Why cutlass bearings need to be replaced When to replace them HOW to get the cutlass bearing out WITHOUT SWEARING LIKE A SAILOR 😂 The link to this week's episode is in the comments below: • • • #sailing #sailboat #liveabroad #sailboatliving #boatlife #Boating #travellife #travel #worldtravelers #sailinglife #sailors #sailinglovers #sailingyacht #belowdeck #lifeatsea #sailinggirls #sailaway #travelcommunity #traveltips #tinyhome #smallhome #sailingadventure #adventureseeker #adventure #ycass #bucketlisters #adventuretime

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Captured by 📷 @alvska_hound.907

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Late night Feature of the day video from Knysna. Hull #10 just launched and the three other Vision boats have not been available. After hours, things are quiet on the waterfront and we could even show the original and the new option side-by-side! By the way, Mira will have this extended sugar scoop, which will make ours a Vision 444 ES.

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