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EN INNOVATION IS OUR DNA. The BALI 4.6 is recognizable at first glance thanks to the new design of her hulls with thin and straight bows and her new very elegant lines signed Xavier Fay.The BALI 4.6 benefits from all the innovations signed by Catana Group which are the DNA of the BALI: the rigid forward cockpit with lounge area and sunbathing areas, the platform connecting the transoms with large bench seat and lockers, the large tilt and tilt door and side sliding bays, a helm station with panoramic relaxation area on the coachroof accessible from both sides, a simple and very practical davit system without forgetting the interior access door to the forward cockpit. And of course , the safety and performance you would expect from a CATANA design! Discover more on our website: https://www.bali-catamarans.com/en/catamarans/bali-4-6/ FR L'INNOVATION DANS SON ADN. Le BALI 4.6 est reconnaissable au premier regard grâce au design de ses coques aux étraves fines et droites et ses lignes très élégantes signées Xavier Fay.Le BALI 4.6 bénéficie de toutes les innovations signées Catana Group qui font l'ADN des BALI: le cockpit avant rigide avec espace lounge et bains de soleil, la plateforme reliant les deux jupes arrières avec grande banquette et coffres, la grande porte oscillo-basculante et les baies coulissantes latérales, un poste de barre avec un espace de détente panoramique sur le roof accessible des deux cotés, un système de bossoir simple et pratique sans oublier la porte intérieure d'accès au cockpit avant. Et toujours la sécurité et les performances signées CATANA ! Découvrez plus sur notre site internet : https://www.bali-catamarans.com/catamarans/bali-4-6/ ❣️Design your escape

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Article complet dans MM223 : https://www.multicoques-mag.com/informations-location-catamaran/caraibes/sainte-lucie-une-escale-a-ne-pas-rater-sainte-lucie ► Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos… Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye – l’ARC + –, puis un troisième – l’ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 au départ de l'ARC "canal historique" en 2022, 37 l’an passé et 44 cette année - nous les avons retrouvé à Sainte-Lucie dans la marina de Rodney Bay ! ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez-nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #rodneybay #emmanuelvandeth #regisguillemot #orc50 #marsaudoncomposites @marsaudoncomposites2326

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