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Check out how to remove heavy oxidation from a black Searay boat using the correct polishing technique. In any kind of polishing your technique is very important in getting high quality results. 1. Start with 2’X 2’ section 2. You want to a follow a “M” pattern going horizontally overlapping with half of the buffing pad of your last pass. 3. Cross cut vertically over the same section always allowing the product and the pad to bring you the result you are looking for so don’t apply a lot pressure and don’t rush. 4. Keep polishing with same pattern until oxidation is removed. 5. Wipe with a microfiber, if you are happy with the result move to the section. Note: There’s no easy way. You might have to take several passes there is no magic compound or polishes you just wave at a boat to make it shine. It takes a lot skill and effort to produce high quality results. Machine: Makita Polisher Products: Farecla Extra Coarse Paste Compound Follow us on IG: https://www.instagram.com/tv/Cb_6GwAjXxu/? igshid=YmMyMTA2M2Y=
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Warum benutzen Segler eigentlich Knoten… und keine Karabiner? ⚓ Was an Land praktisch wirkt, kann auf dem Wasser schnell zum Problem werden: Salz, Sand und Bewegung sorgen dafür, dass Karabiner blockieren oder versagen. Knoten dagegen? Sie funktionieren immer. Egal ob nass, unter Zug oder bei schlechtem Wetter. Genau deshalb vertraut man an Bord seit Jahrhunderten auf saubere Knoten, nicht auf Metall. Und das Beste: Sie sind leichter, günstiger und immer dabei. 📖 Unser Logbuch geht weiter: Jede Folge bringt uns einen Schritt näher zu unserem eigenen Boot. 👉 Willst du die wichtigsten Knoten wirklich lernen? Dann komm an Bord und folge uns. 💾 Speichern für später 💬 Würdest du eher Karabiner oder Knoten nutzen?
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This playlist menu will direct you to any of the 3 segments available in our new series, "Sail from Simpson Bay to Philipsburg", filmed in St Maarten, SXM, CARIBBEAN Video Produced by http://www.LandAndSeaVideo.com More Videos at http://www.AmbientRealLife.com
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