close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Kratke hlače Stvoriti

catsonacatamaran

0

0

4

0

Thecruisingkiwis

0

0

4,225

Nixie shows us how she walks on Maia with her PFD.

searchingforcoconuts2248

0

0

1,174

General de la Armada española, Blas de Lezo nació en Pasajes, Guipúzcoa, en 1687 y murió en 1741. Perdió la pierna izquierda por una bala de cañón en el combate de Vélez-Málaga, entre la escuadra francesa del almirante Tolosa, donde luchaba, y la inglesa-holandesa, en 1704. Blas de Lezo mostró siempre gran intrepidez en las batallas. En 1713, siendo capitán de navío, Felipe V lo envió a someter la isla de Mallorca. Formó parte de la expedición de la Corona española contra los corsarios en las Antillas. Durante 14 años estuvo luchando al mando de la escuadra y del generalato de los mares del Sur. Como recompensa por sus servicios, ascendió a jefe de la escuadra. En 1734 fue nombrado teniente general y posteriormente comandante general de los galeones y los navíos «Fuerte» y «Conquistador» que se enviaron a Tierra Firme. El 11 de marzo de 1737 entró con su flota en Cartagena de Indias y tomó posesión del mando de ese apostadero donde se enteró de la acumulación de fuerzas de los ingleses en Jamaica. Esto coincidía con la declaración de guerra que se hizo entre España e Inglaterra en 1739. Cartagena de Indias era la presa más codiciada de los ingleses. Lezo instaló sus buques en Bocachica para que los enemigos no pudieran llegar al puerto; cerró la entrada con cadenas y envió uno de sus más gruesos cañones a tierra. Estas disposiciones los mantuvieron alejados durante un tiempo. En 1741 se presentó en Cartagena una escuadra de 36 buques de guerra y unos 100, entre transportes, brulotes y bombardas, al mando de los almirantes Vernon, Lestock y Ogle. Era entonces el gobernador de Cartagena de Indias el virrey de Granada don Sebastián Eslava. Después de diecisiete días de lucha los ingleses se adueñaron del puerto y bombardearon la ciudad durante ocho días, pero Blas de Lezo y el virrey alcanzaron la victoria que obligó al precipitado reembarco de las fuerzas inglesas. Los ingleses estaban tan seguros de su victoria que ya habían mandado acuñar monedas en las que figuraba Lezo de rodillas entregando la espada al almirante. https://cvc.cervantes.es

veleropibe

0

0

67

► Full report in Multihulls World N°201: https://www.multihulls-world.com/articles-catamaran-trimaran/cmc-race-and-rally-2025-the-fun-rendezvous-for-multihulls ► For its sixth edition, the CMC hasn’t set the record the number of participants, with 23 multihulls registered. On the other hand, the atmosphere both on and off the water has never been better. The trade winds, in fine form at between 20 and 25 knots, undoubtedly had something to do with it... The five entrants in CSA 1 enjoyed superb courses towards Saba, Saint-Barts and Anguilla. The HH66 Lee Overlay Partners (ex Nemo) put on a great show, impressively flying a hull and, above all, peak speeds pushing 30 knots. The Gunboat 72 Layla was not to be outdone, with her GPS recording a top speed of 24.5 knots. The La Grande-Motte shipyard's first flybridge catamaran won the overall race on corrected time. The Diam 24 fleet was of course severely tested by the choppy conditions, but there too, they put on quite a show. In this fury of spray and exciting runs, the crew of Anomaly came out on top, leaving their rivals with no chance of a rematch. For the past two years, the CMC has been running a second division called Rally. This year, the 9 participants were accompanied - and looked after - by our Marketing Director Gwen Dorning. The fleet headed to Phillipsburg, where beach games were organized on the first day, followed by a fireworks display in the bay, then headed for Anse Marcel and finally Saint-Barts - a dream program which is already scheduled for next year, with dates running from January 29 to February 1. ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 600 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #boat #boatlife #boating #sailingday #magazine #youtube #tiktok #catamaran #trimaran #sintmaartenyachtclub #caribbeanmultihullchallenge #gwendorning #emmanuelvandeth

multihullsworld

0

0

579

0

voilierpepone.

0

0

43