The first three days of racing could be summed up in a short phrase – Fast & Furious.

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🚢 People often see the adventure, the travel, and the endless ocean views. But there's another side to life at sea that few people talk about. Being away from family, missing birthdays, festivals, special moments, and simply not being home for months at a time can be one of the toughest parts of being a seafarer. No matter how beautiful the ocean is, there are days when all you want is to be back home with the people you love. nobody talks about this, hardest part of being a seafarer, missing family, months away from home, lonely job, emotional ship life, sacrifices of seafarers, life away from loved ones, homesickness, emotional story, reality of life at sea, what seafarers go through, unseen side of shipping, life behind the ocean, touching seafarer story what is life at sea really like, do seafarers get lonely, hardest part of working on a ship, missing family while working, life of a sailor, merchant navy lifestyle, emotional seafarer experience, why seafarers miss home, life on a cargo ship, sacrifices made by sailors, real seafarer stories, human side of maritime life

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Oggi la barca ha assorbito le nostre attenzioni con voracità. Fare dogana, disormeggiare, circumnavigare l’isola, ormeggiare, cucinare, pulire in vista dell’arrivo della crew, scendere a terra, tornare a bordo, disormeggiare nuovamente, entrare in laguna, quasi litigare con l’operatore del ponte levatoio perché durante l’ingresso in canale (24nodi di vento, canale stretto) chiude il ponte prima del nostro passaggio, ormeggiare a un gavitello ma andarcene perché ci incagliamo sul fondo (nulla di grave, era melma), quindi ormeggiare di nuovo, infine fare una spesina. E il lavoro? Ovviamente abbiamo avuto entrambi call. DISCLAIMER PONTE: alle 17:00 apriva per consentire l’ingresso in entrata. Ore 17:00 apre. Noi siamo già in coda dalle 16:45. Alle 17:02 siamo dietro a due barche. Approcciamo l’ingresso in canale con raffiche di vento piuttosto forti. A un tratto (17:02) vediamo che il ponte inizia a chiudersi. Cosa?! L’ingresso in canale è imminente. Una volta entrati non avremo spazio per fare manovre. Andrea si butta a destra. Facciamo la barba agli scogli e ai frangiflutti mentre mi precipito al VHF per chiedere cosa diavolo stesse succedendo. La voce ride e mi dice “adesso non passi” Cosa? “Nella vita va così, qualcuno deve pagare e stavolta tocca a te, Captain”. (Storia vera) Ma cosa sta dicendo? Noi vogliamo solo entrare. Alla fine ha riaperto (17:07 e 24 nodi di vento) e mentre passavamo ci parlava ridendo. Boh. Adesso sono le 20:30 e il letto sembra il paradiso. Domani dovremo seguire alcuni lavori, tra cui portare a riparare una vela e trovare la SIM di IridiumGo, il telefono satellitare dal quale all’andata avete seguito il tragitto e i messaggi in bottiglia. Adesso vi saluto, muoio di sonno! A domani 😴

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Veleiro Bruce Farr 38 do Cap. Copello em Itajaí- SC

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A brave sailing yacht faces a rising storm — huge waves crash, wind roars, and the camera shakes with the sea’s power. The sails fight the wind as water floods the deck — pure adrenaline and beauty of the ocean! ⛵🌊 #Sailing #OceanStorm #YachtLife #BigWaves #SailingAdventure #StormAtSea #AdrenalineSailing #OceanWaves #RealSailing #SeaPower

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