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The Beneteau 43 for sale in Greece is a versatile and well-maintained vessel equipped with four cabins, making it suitable for accommodating a group of people comfortably. This sailboat is in perfect condition, ready to set sail for various adventures. Previously used for charter purposes with the owner as the skipper, it had the Greek flag until September 2023. During this charter period, the boat underwent all the necessary inspections, ensuring compliance with safety standards. The sailboat features a reliable Yanmar motor with 3500 hours of service, meticulously maintained and in excellent condition. Currently, in dry dock, the boat has been used only for five months per year, indicating careful usage and preservation. The sails are in good condition, promising an enjoyable and efficient sailing experience. Whether you're an experienced sailor or a charter enthusiast, the Beneteau 43 offers a comfortable and well-equipped option for maritime adventures. 2008 Flag: San Marino VAT not paid. Greece, Athens EUR 120000 https://lookboat.com/boat/2008-beneteau-43-for-sale-in-greece/

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Giorno 38 - Rotta verso isola TUAREDDA Dopo qualche giorno fermi in un paradiso terrestre tiriamo su l’ancora e facciamo prua verso ovest. Direzione? Isola tuaredda! Ci hanno detto che c’è una delle spiagge più belle della Sardegna. Che cosa aspettiamo? Forse eravamo solo nell’inizio del paradiso in terra! Accendiamo il motore e poi subito su di randa e Genoa. La mattina parte serena, 8/10 nodi di vento e 5,7 di avanzamento a vela al lasco. Qualche miglio, qualche call e arriva la calma piatta. Tutto si ferma. Le vele si sgonfiano. Il tempo rallenta. Chiudiamo il Genoa e procediamo vela e motore finché non arrivano i soliti 20 nodi sul naso. Perché non possono mancare 20 nodi di prua 😁 Così decidiamo di fare un bordo verso il mare aperto e poi una virata verso la destinazione finale. Se non fosse che….. L’autopilota, Gigi per gli amici, decide di lasciarci. O meglio, prendersi una pausa, che però non sapevamo quando sarebbe finita. Così, tra un mio boffonchio, preoccupazione e tristezza nel pensare già a dove rincasare per ripararlo, continuiamo mesti fino alla destinazione. Buttiamo l’ancora e subito mi fiondo in quel gavone. Gigi, a noi! Dopo una telefonata a Stefano, un signore di cui ho avuto il numero chiamando marina teulada, capisco che sul pistone idraulico c’è un elettrovalvola che gestisce l’afflusso dell’olio al pistone. Appurato che la pompa comprimeva, ma non sfogava sul pistone non poteva che essere lei. Tre o quattro colpi all’elettrovalvola e.. FUNZIONA! L’autopilota è di nuovo con noi, GIGI è tornato a bordo! Ottima notizia, risolta all’ancora e lontani da un cantiere, una meraviglia. Nel frattempo qualche pesce dalla dubbia natura (a me sembrava molto uno squaletto) si avvicina vorace alla pastura buttata in mare da Cami. Questa notte, nassa! Doccia per tutti e due e… un tentativo random per vedere se l’insta360 si è ripresa. E….. SI È RIPRESA! Una giornata di soddisfazioni e successi😊 Di fianco a noi hanno dato ancora Chris e Maria:) Andiamo a dormire con il cuore leggero! Ci leggiamo domani Andrea #barcavela #barcaavela #diariodibordo #storytelling #sardegna

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#веганскиерецепты #вегетарианскиерецепты Быстро, чисто, вкусно! Пальчики оближешь👍😋

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🔄 Wie fährt man eine Wende, ohne die Pinne zu berühren – und dabei kaum Fahrt verlieren? In diesem Cat-2-Go QuickTip zeige ich dir eine Technik, mit der du deine Wende freihändig und effizient steuerst. ✅ Ideal für Leichtwind, Solo-Segeln & volle Kontrolle beim Manöver 👉 Mehr Tipps, Tricks und überraschende Techniken für aufblasbare Katamarane und Trapezsegler gibt’s hier auf meinem Kanal! #Cat2Go #Wende #Segelmanöver #FreihändigWenden #Segeltipp #SailingShorts #Katamaran #Schlauchkatamaran #AufblasbaresBoot #Pinne #SoloSegeln

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