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Cortos crear
A fellow diver on a recent liveaboard in the Maldives passed me this video of an amazing whale encounter with more dolphins than I can count. Video Credit - Han likezshboy@163.com Connect with me: Twitter - https://twitter.com/jasonsentell Instagram - https://www.instagram.com/jasonsentell/ Google+ - https://plus.google.com/+JasonSentell Pinterest - https://www.pinterest.com/jasonscuba/
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🇫🇷 Au milieu de l'océan, le skipper Guirec Soudée se retrouve dans des bancs de sargasse et doit s'en défaire pour regagner de la vitesse. 🇬🇧 In the middle of the ocean, skipper Guirec Soudée found himself in banks of sargassum, which he had to clear to regain speed. ------------------------ ➡️ SUIVEZ-NOUS ! // FOLLOW US ! 🔗 Website : www.vendeeglobe.org 📸 Instagram : https://www.instagram.com/vendeeglobe/ 🐦 Twitter FR : https://twitter.com/VendeeGlobe | Twitter ENG : https://twitter.com/VendeeGlobeENG 🕺 TikTok : https://www.tiktok.com/@vendee_globe 💻 Facebook : https://www.facebook.com/VendeeGlobe 💼 LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/vendée-globe/
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Siempre hablamos de si es conveniente anticiparse o no a la toma de rizos en un barco de vela. Cuando navegamos desde la ceñida, pasando por el descuartelar y hasta el través, es primordial aplanar las velas para evitar un exceso de potencia. Para ello tenemos una serie de controles tales como las escotas, los carros de escota, el pajarín, la driza o el cunningham
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