#vidaabordo

0

0

0

1,513

😎 Ich sage dir, warum die Blasen im Gelcoat selten das Ende deines Bootstraums bedeuten, wie du Panikmarketing erkennst und wann wirklich Handlungsbedarf besteht – besonders im salzigen Mittelmeer. #HafenkinoTechnik #Segelboot #Blauwassersegeln #Mittelmeer #BootLeben #SegelTipps #Osmose #Yacht

0

0

0

196

I’m blessed to own both of these, but people often ask which is faster…. What do you think? #c8 #corvette #c8corvette #bmw #m4 #m3 #boost #boostweather #turbo #turbospool #v8 #americanmuscle #rollracing #rollrace #blessed #loudcars #supercars #caroftheday #auto #shorts #shortvideo #like

0

0

0

1,418

Guarda il video completo qui sotto! https://www.youtube.com/watch?v=ktZDzC1MEJg&t=5s

0

0

0

1,276

Покажу одно из неявных достоинств катамаранов (явные все и так знают). Сколько раз мы наблюдали эту ситуацию - якорная стоянка, практически нет волны. Манюшка стоит словно вкопанная. А рядом килевые яхты. Сами можете оценить разницу. Это Порт Соер вчера и позавчера (почти полностью закрытая бухта). (Укачивающимся смотреть не рекомендуется. И прошу поклонников однокорпусных лодок - не бейте меня сильно, пожалуйста!) :) Забавно, что люди с этих яхт, глядя на нас, два дня переставлялись поближе к Манюшке, думая что тут меньше качает. И потом с грустью и завистью смотрели на то, как мы кушаем плов в кормовом кокпите, с бутылками и бокалами, спокойно стоящими на столе. Конечно, можно кинуть кормовой якорь. Но во-первых, он мало у кого есть (я за несколько лет только два раза видел лодки, кидавшие на ночевку второй якорь с кормы). Во-вторых, с ним очень много мороки. И в-третьих, волна вовсе не обязательно идет с одного направления. Есть еще метод с заведением якорной цепи на среднюю утку через оттяжку, но это совсем редкость.

0

0

0

1,509