Questo due giorni sono un incubo meteorologicamente parlando. Avevamo visto l’arrivo del brutto tempo, per questo siamo volati lungo la Croazia e siamo arrivati in anticipo in Italia. Volevate mica che rischiassimo di bucare il 5 ottobre per il vento????? Fuori discussione. Quindi eccoci qui, vicino a casa, all’ancora, ad aspettare il momento del ritorno e a ripercorrere i passati 362 giorni. Quante miglia, quante esperienze, quanti nuovi amici. Pensate che due di loro verranno a trovarci dalla vecchia e bella Brindisi… li avete già visti in diversi reel 😄 Ma torniamo a noi. Oggi vento e pioggia. Di quelle che quasi ti domandi perché sei ancora all’ancora. Infatti domani ci rifugeremo in un porto qui vicino, perché l’arrivo della bora sarà veramente aggressivo. Noi, come al solito, ci aggiorniamo domani. A presto e, come dice ultimamente Andre, Buonanotte marinai! 😄🫶 Cami

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Im Gebrauchtboottest nehmen wir dieses Mal eine 50 Jahre alte Contest 31 HT unter die Lupe... ein sicheres Familienboot für Bastelwillige...

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😂 Right? Helm mystery edition — sailing without rudder control is next-level fantasy. AI still skipping the basics ⛵😅 #BoatCapsize #SailboatFail #MarinaDisaster #BoatAccident #CaughtOnCamera #RealChaos #ExtremeWeather #BoatLife #NoFilter #Shorts #ViralVideo

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#limelight #sailingtheworld #caution Be careful at the dock in Alofi, Niue. This is a quay in the South Pacific where there is no tying up. You must get lifted out if you want to visit the island by boat. You cannot anchor out. They have 15 mooring balls available. $30 NZ per day. They can accommodate vessels up to 52 feet. if your vessel is larger than that, you can request a double block. Even your dinghy needs to be lifted out when going ashore. You can contact the Niue Yacht Club to reserve a mooring ball. +683 4224 Email: info.center@gov.nu All the local fishermen, dive groups, whale watching boats etc. all get lifted in & out each time.

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