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borosa: (s.f.) (Alberatura e vele) reefing line Nei veleri moderni, quando la randa non è di tipo avvolgibile, si utilizzano le "borose di terzaroli" per ridurre la superficie esposta al vento della randa (manovra chiamata appunto "terzarolare"). Sono cime con un capo fissato al boma, ognuna passante per un occhiello (chiamato "brancarella") posto sulla balumina della randa a diverse altezze (in corrispondenza delle diverse "mani di terzaroli", per successive maggiori riduzioni della superficie). Il capo libero passa poi per un sistema di rimandi e di trazione di differente tipo e dimensione (bozzello, paranco, verricello, etc.) che serve per mettere in forza la cima e trattenere la randa ridotta. Nei velieri antichi si utilizzavano anche le "borose d'inferitura" che servivano per legare le vele ai pennoni. bozzello: (s.m.) (Di coperta) block, tackle Carrucola semplice o multipla di forma e materiale differente, costituita da una cassa all'interno della quale girano (spesso su cuscinetti a sfere) una o più pulegge, scanalate per ospitare il cavo che vi deve scorrere, e da un anello o un gancio per fissare il bozzello ove necessario. I bozzelli per uso nautico sono normalmente ad 1,2,3 pulegge; ci sono anche modelli multipli (chiamati a violino) che possono avere fino a tre ordini di pulegge. I moderni bozzelli hanno forme e geometrie molto diversificate per rispondere ad utilizzi molto diversi e spesso sono costruiti in materiali resistentissimi e leggeri (titanio, nylon, carbonio, etc.). 📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS) 🛥 Sei un appassionato del mondo della nautica? Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su: ✔ Test in acqua imbarcazioni nuove. ✔ Test in acqua imbarcazioni usate. ✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici. ✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori. ✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori. ✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto. Mi trovi anche su: Facebook https://www.facebook.com/barchebellandi Blog http://www.barchemania.com Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi https://www.youtube.com/NauticaBellandi 📝 Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto! Buon vento Oscar Bellandi

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Thks to 📷 Modx Catamarans for sharing. ➡️ Swipe 1 vid & 9 pics ▫️ The MODX 70 is a new concept by Océan Développement (involved in the MOD70 offshore racing designs). The aim is full autonomy and zero carbon emission in operation. ▫️ This company is searching for the sweet spot between a sailing and a motor yacht. This 70' yacht will have 12,000W of solar, hydrogenation and a 230 kWh battery capacity. ▫️ Naval architects : VPLP Design Interior design: Océan Développement / Pierre Frutschi Design Capacity: 8/10 passengers + 2/3 crew members Speed target: 16kts in 15kts TWS ▫️ An interesting innovation is the Aeroforce© Wing sail: Inflatable, automated & retractable 2 x 125 m² wings give a +35% power gain compared to traditional sails. Think of it as a glider on the ocean. ▫️ The MOD70 will be 100% electric with 2 x 40 kW engines. ▫️ Océan Développement is based in Lorient, with a 2000 m2 office and workshop space, in the heart of the Brittany offshore racing and marine project ecosystem. ▫️ ▫️ ▫️ #design #yachtdesign #futuredesign #superyacht #catamaran #innovation #luxuryyacht #tech #technology #sustainability #ecofriendly

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