Meet our Dun Laoghaire Laser 4.7 sailors - part 3! We joined them to find out how training is going ahead of the Laser 4.7 World Championships, 7-14 August 2021. In this final video of the series, Dun Laoghaire sailor Zara Butler gives her thoughts on the expected conditions over the course of the event. And, Emily Cantwell wishes all the competitors at the event "Go n-éirí an t-adh libh" (Good Luck)!

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Exiting the Narrows of Strangford Lough and crossing the Bar mouth to head out into the Irish Sea is always exciting when you have wind verse tide. The passage was out in this years Ardglass Race hosted by East Down Yacht Club was no different. J109 GTR powered through the biggest seas which were breaking over the deck at there steepest point. The team at Bottom Up Boats hope you enjoy the short clip from our 2024 season if you want to watch the full race review follow the link below for all the action. 2024 Ardglass Race https://youtu.be/gqGjquF75pA

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Gina Carvajal Vega, Gerente General Corporativa del Banco Popular se refiere al tema.

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Giorno 22 - TIRRENO Avete presente l’acerrima nemica di ieri sera per cui pensavamo di essere allenati? Bene. È stata peggio del previsto. L’onda lunga di mare morto creato dal vento dei giorni scorsi ci ha sballottati fino alle 2:30, ora in cui in preda allo sfinimento, per l’ennesima volta, abbiamo deciso di tirare su l’ancora e partire prematuramente. E così, alle 2:45, ci rimettiamo in marcia. Un po’ assonnati. Il motore romba a pieno regime, il vento è sul naso. Mancano 50 miglia. Al timone Cami, io riposo un po’. Arrivano le prime luci e mi alzo, le do il cambio. Devo dire che in questi quattro anni ha preso padronanza al punto da riuscire a dormire sereno e senza timori. Un tesoro prezioso per quando si devono macinare miglia. Le ore passano abbastanza monotone fino al momento in cui quella codina ballerina del windex decide di uscire dalle due alette. Cosa significa? Che si può andare a vela! Apriamo randa e Genoa e spegniamo finalmente il motore per la gioia del cuore e delle orecchie e per la tristezza dei benzinai😂 La barca vola. Non ricordo prestazioni così buone: 10 nodi di vento, 8 di avanzamento. Per una barca da crociera è ottimo! Vele a segno, condizioni ideali. Corriamo, galoppiamo, divoriamo terreno verso Palermo. Alle 14:30 ormeggiamo. Vado io all’ancora e lascio Cami al timone. Facciamo manovra, un po’ di retro finché non ci assicuriamo che l’ancora abbia fatto testa e ci tuffiamo in acqua. La giornata passa leggera, sono arrivati anche due poliziotti in moto d’acqua a fare due chiacchiere serene e accoglienti. La stanchezza è Comunque la protagonista della giornata vista la carenza di sonno. Si fa sera in fretta e noi ci godiamo una cenetta con il candido calore di una magliona felpata: la stagione dell’afa e dell’umidità appiccicosa è finita. Il tempo passa, le miglia aumentano, il viaggio diventa sempre più ricco di vita. Andrea

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