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Calção Crio
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The Lagoon 43 sailing out of Newport, Rhode Island — from the dock at Goat Island Marina, under the Newport Bridge, past Castle Hill Light and into Rhode Island Sound. Filmed at our Lagoon 43 Open House on August 5, 2026. The Lagoon 43 is the newest model in the Lagoon range and the first in her class with an aft helm station, bringing the helmsman down into the cockpit with everyone else. She carries 1,130 sq ft of upwind sail on a 45'5" hull with a 25'3" beam, in a 3 or 4 cabin layout — naval architecture by VPLP, exterior design by Patrick le Quément, interiors by Nauta Design. Signature Catamarans is the exclusive Lagoon dealer for the US Northeast and Mid-Atlantic, with offices in Newport RI, Sag Harbor and New York NY, and Hayes VA. Interested in the Lagoon 43? → https://www.signaturecatamarans.com/yachts/lagoon-43 Upcoming events → https://www.signaturecatamarans.com/event-list Newport International Boat Show — September 17–20, 2026 Annapolis Sailboat Show — October 15–18, 2026 📍 Newport, Rhode Island ✉️ info@signaturecatamarans.com #Lagoon43 #LagoonCatamarans #SignatureCatamarans #Newport #Catamaran #Sailing
Ogni termine nautico racchiude in sé un mondo di esperienza e tecnica. Oggi esploriamo l’espressione “andare all’orza”, una manovra fondamentale nella navigazione a vela. Andare all’orza significa portare l’imbarcazione il più vicino possibile alla direzione del vento, senza però che le vele inizino a sventolare. Questa manovra è cruciale per sfruttare al meglio la potenza del vento e mantenere il controllo dell’imbarcazione. * Quando si va all’orza, l’obiettivo è di raggiungere l’angolo più stretto possibile con il vento, ottenendo la massima velocità senza perdere stabilità. È una sfida che mette alla prova le abilità del velista, richiedendo una grande sensibilità e una comprensione profonda del comportamento della barca e delle condizioni meteorologiche. * Questa manovra non solo è essenziale nelle regate, dove ogni grado conta, ma è anche un’abilità preziosa nelle navigazioni quotidiane. Andare all’orza permette di risalire il vento, una competenza fondamentale quando si deve raggiungere una destinazione controvento. * Andare all’orza è, inoltre, un’arte. Richiede di percepire il vento, di ascoltare il sibilo sulle vele e di sentire il timone nelle mani. Ogni movimento, ogni regolazione, deve essere eseguita con precisione e sensibilità. * In definitiva, andare all’orza non è solo una manovra tecnica; è una danza con il vento, un aspetto che incarna la bellezza e la sfida della vela. * Francesco +39 347 4184600 francesco.parazzoli@me.com * #Orza #Vela #Nautica #Navigazione #Velismo #Mare #AmorePerLaVela #Regata #Vento #SportAcquatici #weekendavela #ironia #ironiaportamivia #cazzateinbarcaavela #sailinglife #sailinglovers #sailingholidays #sailingpassion #sailingadventure
Mia figlia al timone nello stretto tra Tenerife e Gomera, circa 20 M. Partite da Los Cristianos ci siamo trovate a bolinare nell'accelerazione piu' o meno a meta' del canale. Raffiche di 25/30 nodi, due mani di terzaroli nella randa e genoa ridotto. Pero' senza molta onda, Maneki filava a 5-6 nodi