The most dangerous fruit we tried - was in Chiang Mai. We found this "alien" fruit at a night market, and the vendor gave us a strict warning: "Don't eat the seeds, or you'll get poisoned." 💀 Meet Gac fruit a legendary superfood with 70x more lycopene than tomatoes and a taste that completely changes as you eat it. But to unlock the flavor, you have to follow the ritual: 1️⃣ Start with the deep red membrane around the seeds (pure lycopene!) 2️⃣ Move to the orange flesh in the center 3️⃣ Finish with the fresh juice At first, the taste is confusing. Then it hits you a radical shift from earthy to creamy vibes. I’ve always believed you don’t just visit a country - you taste its soul. And my thought that night? We only live once. Turns out, it was the best decision of the evening. Would you risk it for a taste? 👇

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123' /38m luxury superyacht TEMPTATION is well known for luxurious cruising in the waters of Florida and The Bahamas. A part of the Palmer Johnson 123 Fly Series, TEMPTATION has a sleek interior and exterior designed by Nuvolari & Lenard. She is one of the most stylish yachts of her size. She accommodates up to eight guests in her main-deck master suite and full-width VIP. , among other staterooms. TEMPTATION has timeless furnishings and seating areas throughout for comfort and elegance. Available for charter from $80,000 per week + expenses

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Disfruta de esta increíble motora por Ibiza y descubre la gran cantidad de lugares que esconde esta hermosa isla balear. Es, sin duda, uno de los destinos más demandados cuando alquilas un barco. En https://www.boatjump.com podrás buscar y ver todas las características de esta motora y muchos otros barcos.

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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