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Ragazzi che giornate.. il bello di avere lavori grossi a bordo è quando tutto inizia a dipanarsi. Come quando hai una matassa di filo ingarbugliato in mano e pian pianino inizi a fare ordine. All’inizio ti demoralizzi, vorresti lasciare tutto lì com’è. Poi pensi a cosa servirà quel filo e porti la tua pazienza a un livello superiore. Oggi siamo arrivati al punto in cui resta solo un piccolo nodo. Domani, infatti, collauderemo la filtrazione dell’acqua di mare per renderla acqua potabile. Ancora sembra strano pensare di non dover più dipendere da acqua dolce a terra, ma avere il mare come risorsa idrica potabile. È inevitabile fare riflessioni quando si fanno questi lavori. Almeno a noi vengono proprio naturali! Domani vi faremo sapere se avremo magicamente trasformato le prime gocce d’acqua salata in acqua dolce senza pronunciare alcuna formula magica ma premendo un bottone!

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Dal 2002 Crociere per tutti i gusti: barche sportive, performanti, comodi e spaziosi catamarani, caicchi, grandi imbarcazioni e navi di lusso

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Boris Herrmann Sailing Malizia - Yacht Club de Monaco in the Bermudes 1000 race.

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Questa mattina ci siamo svegliati con una sorpresa poco piacevole. Cami ed io ci siamo svegliati, ma il collo di Cami no. Anzi lui è terribilmente innervosito dal doversi alzare e così decide di irrigidirsi come un cavo d’acciaio. Dicesi forte torcicollo. Dopo una mattina con collare e riposo, ho riempito i serbatoi dell’acqua, svuotato le taniche nel serbatoio del gasolio e preparato la barca a mollare gli ormeggi. Pranziamo e poi dopo tre call di lavoro partiamo da Estepona, prua su Almerimar. Avremo 120 miglia davanti, arriveremo domani nel pomeriggio. Finora velocità media di 5,4 nodi con vento in faccia sui 10. Mare: OLIO. E chi se lo ricordava? Prima notte con AIS in mediterraneo. Altro lusso rispetto all’andata! Comunque sempre attenzione perché non tutti lo hanno: aiuta, ma non sostituisce l’occhio umano! Ci vediamo domani ragazzi, buona notte! ⛵️

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