#sailing #tartan3500 #pugetsound #cinematic #videography

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Initially, we had planned to keep Hawila’s stern intact as it appeared healthy and had received massive work in the 90s. However, things are not always as they appear on wooden ships, and while trying to fit our beam shelves aft we realised the poor condition of the upper stern frames particularly. To make a good connection we now have to replace the stern frames which means that eventually nearly all ship’s timber will be replaced. After removing the poop deck, we dismantled the whole stern area in the last few weeks. Video edit: Karoline Hill Music: Break Your Lock and Key by Mini Vandals

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Veleiro fazendo um bordo com grande rapidez.

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Giorno 21 - ultime 500 miglia! Se penso che fino a due mesi fa 500 miglia erano il record mai percorso no stop mi viene da ridere. Oggi festeggiamo perché ne mancano SOLO 500! Il vento in questi giorni intensifica il suo soffio e probabilmente il 7 verrà giù anche un nell’acquazzone. Quella di questi giorni è la perfetta occasione per sperimentare tutti gli incastri possibili del nostro assetto velico. Genoa + trinchetta Genoa + gennaker Gennaker tangonato Perché no, Genoa + tormentina! La randa la usiamo poco, perché i venti che spingono e l’onda oceanica non vanno d’accordo con una vela così impegnativa. Oggi siamo arrivati a un passo da Genoa + Genoa di rispetto (issato solo sulle bugne perché l’inferitura è già occupata). Finita questa premessa nerd, possiamo tornare a parlare delle cose che piacciono a me. Come ci sentiamo? Siamo in trepidazione! Qualcuno sa spiegarmi come mai trascorriamo 40 giorni insieme senza patire minimamente l’arrivo e a TRE GIORNI dalla destinazione sembra che non esista altro al mondo a cui pensare? Tutti che ragioniamo sulla prima cosa che faremo una volta toccata la terra. Chi vuole baciare il terreno, chi vuole andare al primo bar ad ascoltare musica in mezzo alla gente, chi vorrebbe continuare il viaggio. Che esperienza ragazzi. E non è che all’inizio. A domani! Camilla

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