In case you need a reminder of how cool we are, here it is 😎 (we can't wait to be racing again!!!!)

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Black lion en Australie, Green Island! Le vent prochainement changeant recommande de bouger à Green Island, plus abritée ! Un saut de puce aux moteurs, qui nous rappelle l’incompétence maintenant certaine du mécano que nous avons employé lors de notre carénage en Nouvelle Calédonie. Depuis son intervention sur Black Lion, il y a quatre mois, pour un changement de carter, Cyril a déjà dû opérer cinq fois pour la seule et unique raison de son manque de professionnalisme. Jusqu’à présent, la négligence d’un collier, ou d’une durite, mal serré nous ont agacés mais le boulon délogé de la barre de direction ce matin nous irrite fortement. Heureusement que mon capitaine est habile, sans quoi, la maladresse de cet amateur aurait pu nous couter chère. Toujours dans le domaine technique mais dans un registre plus rassurant, notre gréement par 20 nœuds au près ; le test est approuvé ! Les tensions paraissent être plus en adéquation avec les besoins de Black Lion. Nous continuons à visiter, nos ballades en annexe sont toujours pleine de découvertes. Des dauphins nagent devant nous!

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Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: 𝐘𝐨𝐮𝐓𝐮𝐛𝐞 - https://www.youtube.com/@UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan 𝐋𝐢𝐧𝐤𝐞𝐝𝐢𝐧- https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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Most production boats from 35 to 55 feet share a hidden construction secret: the structural grid. Instead of building piece-by-piece inside the boat, manufacturers build an internal "skeleton" separately, install the interior systems, and then drop the entire unit into the hull.How It’s MadeThe Hull: Builders lay up the hull using fiberglass or a wood-core sandwich.The Grid: An internal skeleton is built and fully outfitted before installation.The Bond: The grid is coated in methacrylate—an aerospace-grade structural glue.The Drop: The grid is lowered into the hull, creating a bond that holds the entire structure together.This efficient process allows for high-strength, long-lasting boats without the massive price tag of custom manufacturing. 📗 Get My Book https://bethecaptain.com #BoatBuilding #YachtDesign #MarineEngineering #HowItsMade #SailingLife #Fiberglass #BoatMaintenance #Maritime #ProductionBoats

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Sailing from Malta to Sicily, across the sea, on our training boat!

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