qualcuno ha fatto un video più lungo pls? :)

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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While anchored today we spotted Humpback whales close to our boat. All hands on deck was the call. 2 stand up paddles were launched with Deb and our mate Bez jumping aboard with paddles. I was scrambling to get the drone setup and launched. Super cool!

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Hayden & Radeen discuss Bahamas night navigation dangers. They highlight NW Channel and welcoming Great Harbor marina. 🎙️ Watch full podcast here 👉 https://saltyabandon.com/SaltyPodcast42 #SaltyAbandon #Bahamas #SaltyPodcast #Sailing #IslandSpirit

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After initial welding on the hull is completed, it is flipped over and work on installing the ballast can begin. We can't wait to visit the first Ovni 490 pilot house aluminum sailboat in the coming weeks and see the progress for ourselves.

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