Shore to ship #woodenboat #thanksgiving #mealprep #cinematography

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Yesterday’s sail started off rough – choppy waves and headwinds all the way to Bilbao. Luckily, we weren’t the only fools who thought it was a good day to go sailing 😅 With the mainsail up for balance and the engine doing most of the work, we powered through the swell. Eventually, things calmed down, and we found our groove again – talking, napping - some napping more than others 🤭 And then… we got a bite! 🎉 Our first fish! 🎉 It’s been a pricey one, though – Three lost lures and probably over 50 meters of line before we landed this beauty. Surely, they only get cheaper from here… right? We’re pretty sure it’s a type of mackerel, judging by the pattern – but what do you think? 🐟👇 Let us know in the comments! Music: Lisa Ono, Quien Sera

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The Art of Sailing Downwind Welcome to Navel Gazing at Camp David Shorts. I’m your host Colin. Set sail with me as we explore 'The Art of Sailing Downwind.' Delve into the nuances of downwind sailing, uncovering sail configurations, steering techniques, and the secrets to maximizing speed in these conditions. For a deeper dive into the subject, check out 'The Complete Sailor' by David Seidman, published by International Marine, and 'Downwind Sailing' by Barry Pickthall, published by Adlard Coles. Don't miss the boat! Subscribe to our YouTube channel, Navel Gazing at Camp David, and embark on full tours and reviews of catamarans and monohulls with your host, David Orton. Let's navigate the downwind together! 🏷️ Tags: DownwindSailing, SailConfigurations, SteeringTechniques, NauticalArtistry, SailSpeed, BoatTech, Circumnavigation, CatamaranReviews, DavidOrton, NavelGazing"

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Unter https://Segler-Portal.de findest Du eine brandneue Social-Media-Community ausschließlich für Segler, bei der es nicht "nur" um den persönlichen Austausch, sondern auch um Tutorials für Segler geht. - Wie tausche ich einen Impeller oder Keilriemen aus? - Wie kann ich einen Motor ausschalten, wenn es am Steuerstand nicht mehr funktioniert? - Wie kann ich das Getriebe direkt am Motor schalten? - Tipps für Hafenmanöver - Mit der online-Sicherheitseinweisung kannst Du Deine Crew bereits lange vor dem eigentlichen Törn über Gefahren und das richtige Verhalten an Bord informieren. Vorteile: 1.) Deine Crew spart Zeit vor Ort - ihr Urlaub beginnt "früher" 2.) Du als Skipper kannst die besprochenen Punkte belegen. 3.) Dadurch reduzierst Du deutlich Deine Haftung. https://segler-portal.de Diese Social-Media-Plattform ist aktuell (bis auf wenige exklusive Beiträge) kostenlos! Dort können wir uns auch gerne direkt vernetzen und austauschen. Wenn Du dich angemeldet hast, mach dich mal bemerkbar; mein User-Name ist: "Michael_Dicke" ________________________________________________________________________ Wichtige Links für Skipper: ________________________________ https://selber-skippern.de (Finde eine Charter-Yacht zu TOP-Konditionen. 7.500 Yachten in über 33 Ländern stehen zur Auswahl.) ________________________________ https://skippertraining24.com/ Intensiv-Hafenmanövertrainings am Wochenende (2,5 Tage) Kostenloser Download von 11 Checklisten für Skipper ________________________________ https://sporedo.de/ (Übersicht) ________________________________ https://Skipper-Haftung.de Versicherungsempfehlungen zur Risiko-Minimierung ________________________________________________________________________ Wollen wir uns über´s Segeln unterhalten? Ich lade Dich zu einer virtuellen Kaffeepause ein: https://crm.zoho.eu/bookings/10minutesmeeting?rid=c6d04f66b376aecd921cee02a66396dd3b1d6fd29ff1d8c4ea87d4f908c594b3gidac5479a657d1b5de83a5e20b55ed645a96e0fd624764ae366d7e1a1a5932fcd9

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