DF95 Production Boat test Sail with my mates from the TRYC in Dallas With Britpop, in winds 15-20 both boats in B Rig

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The Bristol Channel Pilot Cutter type has long been held in the highest of esteem as the perfect all round sailing vessel, and ALPHA completely fits that billing. https://www.sandemanyachtcompany.co.uk/yacht/479/ALPHA Call Barney Sandeman: +44 (0)1202 330077 ALPHA's long and interesting life has been guaranteed to last many more years after a restoration undertaken by and under the supervision of some of the best possible practitioners of their craft, for owners who really knew what they wanted based on long experience under sail, and an intense two seasons of intimacy with ALPHA as purchased and pre-restoration. Independent of all the superb craftsmanship, the key element that has been restored in ALPHA is her ability from birth as a superbly easily handled vessel under sail and power by just two people, whilst offering the most comfortable of accommodation for long periods with plenty of space for friends.

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Sailing Aphrodite in a boat tour near Jandia beach, Fuerteventura #beach #nature #birds #sky #morrojable #jandia #canaryislands #islascanarias #sea #corralejo #grancanaria #wildlife

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CAZZATE IN BARCA A VELA L’argomento di oggi è L’ORMEGGIO. 😀 Navigare è un’arte che si esprime non solo nella libertà di solcare i mari, ma anche nel rituale dell’ormeggio, momento in cui il mare incontra la terra. L’ormeggio di una barca a vela, sia a poppa che a prua, rappresenta una danza delicata, guidata da tecnica e conoscenza. Questo post è dedicato a tutti gli appassionati di vela che desiderano approfondire questo aspetto fondamentale della navigazione. Ormeggio di Poppa Ormeggiare a poppa significa avvicinarsi al molo o al pontile di coda, lasciando che la parte posteriore della barca sia la prima a toccare. Questa manovra è spesso preferita per la facilità di discesa a terra, permettendo un accesso diretto dalla piattaforma di poppa. La chiave è una lenta avvicinazione, regolando la velocità e mantenendo il controllo della barca con movimenti precisi e misurati del timone e dei motori, se disponibili. Ormeggio di Prua Ormeggiare a prua, al contrario, prevede che la parte anteriore della barca si avvicini per prima al punto di ormeggio. Questa tecnica è utile in condizioni di vento e corrente favorevoli che assistono nella manovra, permettendo alla barca di avvicinarsi dolcemente al molo. L’abilità del skipper nel gestire l’equilibrio tra velocità, direzione del vento e corrente è cruciale per assicurare un ormeggio sicuro e senza intoppi. Che si scelga di ormeggiare a poppa o a prua, la conoscenza e la pratica sono essenziali. Ogni tecnica ha le sue peculiarità e richiede un approccio diverso, ma tutte condividono l’obiettivo comune di garantire la sicurezza della barca e dell’equipaggio. Invitiamo tutti i velisti, sia novizi che esperti, a perfezionare queste tecniche e a condividere le proprie esperienze. Il mare ci insegna ogni giorno qualcosa di nuovo, e l’ormeggio è una delle sue lezioni più preziose. Buon vento a tutti gli amanti del mare e della vela! #weekendavela #sailinglovers #sailingvacation #sailingholidays #ironia #ironiaportamivia

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