DF95 Production Boat test Sail with my mates from the TRYC in Dallas With Britpop, in winds 15-20 both boats in B Rig

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On nous pose souvent la question… Pourquoi on ne retourne pas au Canada avec notre catamaran ? La réponse est simple : les taxes d’importation ! 😅 Le bateau n’a jamais navigué au Canada, donc les taxes n’ont jamais été payées ----------------------------------------------- ☀️ TU RÊVES DE VACANCES SUR UN VOILIER ? ☀️ Je t’aide à organiser ton voyage à bord d’un voilier ⛵ 📩 Contacte-moi : https://sailingatypic.com/pages/vacances-a-bord ❤️ MERCI À NOS PATREONS QUI RENDENT CES VIDÉOS POSSIBLES ❤️ Tu veux nous encourager ? ➤ https://www.patreon.com/sailingatypic 🌐 NOTRE SITE WEB 🌐 ➤ https://www.sailingatypic.com 👕 BOUTIQUE DE VÊTEMENTS ATYPIC 👕 ➤ https://sailingatypic.com/collections/all 🔔 SUIVEZ-NOUS 🔔 Facebook: http://www.facebook.com/SailingAtypic/ Instagram: https://www.instagram.com/sailing_atypic/?hl=fr YouTube: https://youtube.com/c/SailingAtypic Patreon: https://www.patreon.com/user?u=37205310

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Preparation de Vif d'Or pour la saison 2023. Ici jour 1, sortie de l'eau du port de plaisance du Grand Large à Dunkerque Haut de France. Nettoyage de la coque et du pont au jet haute pression. Vidange du sail drive. Et pose sur ber. Ceci réalisé par les équipes de USHIP Bleu Marine de Dunkerque. Le voilier est un A35. Nous l'utilisation pour de la navigation encadrée en école de voile, stage de voile, sortie entreprise team building, sortie famille ou entre amis, anniversaire, session navigation récréative, enterrement de vie de garçons ou de jeunes filles....Vif d'Or est en navigation un voilier qui procure énormément de plaisir. Rapide, évolutif et confortable il est idéal pour tous les programmes de navigation. @clubcroisierealidade

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