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Lasciamo Wallilabou Bay per risalire verso nord. L’idea era di raggiungere Marigot Bay, ma le pessime recensioni sugli abitanti locali ci hanno fatti scappare a gambe levate. Prua su Rodney Bay, quindi. Miglia totali: 50 Vento: variabile (da 4 a 25 kn) Abbiamo approfittato dei momenti di bonaccia per dissalare un po’ di acqua e i momenti ventosi per aprire e chiudere qualche vela 😅 Era un po’ che non navigavamo per l’intera giornata. D’altronde siamo partiti alle 7:00 e adesso (h 17:00) siamo ancora in navigazione. Ci avete chiesto perché stiamo correndo verso nord e vorremmo rispondere e con l’occasione fare qualche precisazione. Innanzitutto non stiamo correndo 😂 I giorni insieme ai nostri amici sono contati e le cose da vedere tante. Stiamo conciliando una permanenza ricca e una normale vivibilità in barca. Stiamo risalendo verso Martinica perché il 28 Francesca e Matteo torneranno a casa e vogliamo essere sicuri che non perdano l’aereo a causa di qualche imprevisto in mare. Dopo la loro partenza ci prenderemo qualche giorno per stare fermi in una spiaggia, una di quelle belle belle, e riassestarci. È tempo di rallentare 🌬️ A domani! C.

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Big seas sailing from Phillip Island to Refuge Cove Wilsons Promontory

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How We Dump Trash While Living on a Sailboat. We live on a sailboat fulltime and here is one way we dump our trash. We are visiting British Columbia, Canada. We are new sailors! Thank you for being here. If you dig the journey, we would love you to subscribe or check out our blog at: https://gypseaexplorer.com/ Cheers! Heather & Chris!

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Muchas veces nos obcecamos en mantener todo el trapo cuando el viento arrecia. Vamos escorados, luchando contra la mar y el viento e incluso el barco se nos va de orzada. Llega el momento de que no podemos más y decidimos tomar un rizo a la mayor. En ese momento, en ese justo momento, descubrimos que el barco, además de ser más habitable, desarrolla de medio nudo a dos nudos más de velocidad.

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