Finalmente l'arrivo in Croazia. Dopo aver sbrigato le pratiche di ingresso e aver ormeggiato a fianco di un mega yacht di un personaggio illustre, ci siamo scontrati subito con i prezzi croati. Quello che abbiamo speso per una notte (parco, ormeggio, tassa di navigazione, soggiorno) ci è bastato in Italia per ormeggiare nella Lega Navale Italiana per 15 giorni. Comunque si va avanti con il programma cercando soluzioni alternative. Lagosta 14-15/08/23.

0

0

0

120

Pool on our boat

0

0

0

1,770

During our Greenland sailing adventure, we sailed along the Ikateq Channel to the end of the Sermiligaaq Fjord, reaching the stunning Karale and Knud Rasmussen glaciers. We navigated along the edge of the glacier to get a closer look at this breathtaking natural wonder, discovering towering mountains and crystal-clear icebergs in perfect harmony with the serenity of nature. This was the northernmost point we reached, close to the Arctic Circle. #sailingadventure #globalsurveyor #sailglobalsurveyor #adventuretravel

0

0

0

598

Le Pershing GTX80 redéfinit le yacht sportif de luxe : design italien audacieux, espaces ouverts en contact direct avec la mer et confort premium pour des croisières inoubliables. 💫 📩 Contactez-nous pour plus d’informations #JMAYachting #PershingGTX80 #YachtNeuf #LuxuryYachting #SeaLife #PerformanceNautique

0

0

0

0

elkenli teknelerde kullandığımız manyetik pusulalar her zaman doğruyu göstermez. Peki bunun sebebi nedir? Bu videoda: 🧭 Deviasyon nedir? ⚙️ Teknede deviasyon nasıl oluşur? ⛵ Yelkenli teknelerde pusula sapmasına hangi etkenler neden olur? 📌 Seyir güvenliği için neden bilinmesi gerekir? Motor, metal aksamlar, elektrikli ekipmanlar ve teknenin kendi manyetik alanı, pusulada deviasyon (sapma) oluşturur. Bu küçük farklar, uzun seyirlerde ciddi rota hatalarına yol açabilir. Denizde daha güvenli seyir yapmak istiyorsan, pusulanın neden yanıldığını mutlaka bilmelisin. 👉 Daha fazla yelkenli tekne bilgisi için takip etmeyi unutma!

0

0

0

10