La compensation carbone et territoriale en Sardaigne Permettre aux voyageurs d agir localement pour compenser les émission de Co2 Voyager pour se rendre en avion en Sardaigne, veut dire émettre des émissions de Co2 et créer des impacts négatifs sur le territoire. Le changement climatique mondial concerne aussi la Sardaigne. Pour réduire ces impacts, des actions de reforestation et de prévention d’incendies sont proposées pour la première fois en Sardaigne par l’Agence «Sardaigne en Liberté», première Agence d’écotourisme de l’île. Dans le but de développer un tourisme durable et éthique qui vise à préserver l’environnement, les personnels de l’AFB (demain l’Office Français pour la biodiversité) des plus jeunes au plus anciens, ont tous pu effectuer de leur mains la plantation d’un jeune arbre,sous le contrôle pédagogique des forestiers naturalistes de FoReSTAS (l’Agence sarde des forêts). Dans un importante milieu protégé de la Sardaigne: la Foret Domaniale de Montes caractérisée par la présence de nombreuses espèces et habitat de intérêt pour la préservation de la biodiversité européenne. La «plant’action» est un geste fort de préservation de la planète: le même arbre captera ainsi le carbone sur plusieurs générations d’êtres humains. Ont aussi participé à cette action des voyageurs allemands et l’association MONTES d’Orgosolo, qui regroupe des bergers de ce territoire

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The long anticipated premier of the first two MC31s to hit the water played out in today’s passage race between Melbourne and Geelong for the start of the Geelong Festival of Sails. With John Taylor’s Vindaloo and Rohan Veal’s 38 South Racing sailing their respective boats quite literally ‘straight out of the box’ – Rohan’s sails arrived in Melbourne this morning – both skippers were delighted with their first outing, and are looking forward to using their kites tomorrow, after an upwind race today.

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Nel video che vi mostriamo siamo durante una sessione di allenamento del CV Bellano, sul lago di Como. Il velista in azione è Angelo Bonaiti. Il vento soffia a 40 nodi e all'improvviso l'albero del Laser cede. "A 40 nodi, o scuffi o viene giù" è il commento di Antonio Tamburin, l'allenatore della squadra del CVB (assieme a Matteo Raveglia).

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