La compensation carbone et territoriale en Sardaigne Permettre aux voyageurs d agir localement pour compenser les émission de Co2 Voyager pour se rendre en avion en Sardaigne, veut dire émettre des émissions de Co2 et créer des impacts négatifs sur le territoire. Le changement climatique mondial concerne aussi la Sardaigne. Pour réduire ces impacts, des actions de reforestation et de prévention d’incendies sont proposées pour la première fois en Sardaigne par l’Agence «Sardaigne en Liberté», première Agence d’écotourisme de l’île. Dans le but de développer un tourisme durable et éthique qui vise à préserver l’environnement, les personnels de l’AFB (demain l’Office Français pour la biodiversité) des plus jeunes au plus anciens, ont tous pu effectuer de leur mains la plantation d’un jeune arbre,sous le contrôle pédagogique des forestiers naturalistes de FoReSTAS (l’Agence sarde des forêts). Dans un importante milieu protégé de la Sardaigne: la Foret Domaniale de Montes caractérisée par la présence de nombreuses espèces et habitat de intérêt pour la préservation de la biodiversité européenne. La «plant’action» est un geste fort de préservation de la planète: le même arbre captera ainsi le carbone sur plusieurs générations d’êtres humains. Ont aussi participé à cette action des voyageurs allemands et l’association MONTES d’Orgosolo, qui regroupe des bergers de ce territoire

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All American Marine is the exclusive manufacturer for Teknicraft Design™ in North America. The Wakatere, Teknicraft’s proven hydrofoil-assisted catamaran pilot boat, currently operates in the Port of Auckland, New Zealand. We work with each of our operators to design and construct their vessel to the highest quality, best value and superior performance for any vessel in its respective class. This Pilot Boat design will perform with EPA Tier3 engines. Other traditional monohull boats require more power and T4, which don’t fit! Wakatere is the first foil-assisted catamaran pilot boat in Australia or New Zealand. Built by Q-West of New Zealand, this unique catamaran design incorporates Teknicraft’s hydrofoil supported hull, and has a fuel consumption of less than 1 gal/nm fuel when cruising at 28 knots. With a top speed of over 40 knots it can reach a ship, and be ready to transfer a pilot within a short time.

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