Chartersbcn es la empresa especializada en alquiler de catamaranes en Barcelona, Catamaranes para grupos, eventos, fiesta...

0

0

0

88

This 2018 Hinckley Picnic Boat 37 is an exceptional example of one of Hinckley’s most popular and versatile models, offering a rare combination of performance, luxury, and timeless style. Powered by the upgraded twin Volvo D6-435hp engines paired with Hamilton jet drives and Hinckley’s JetStick® II control system, she delivers outstanding responsiveness, shallow draft capability, and a top-tier driving experience. Professionally maintained and cared for by only two owners, this Picnic Boat has benefitted from Hinckley’s YachtCare program since delivery. Her features include a generator, air conditioning and heat, and beautiful teak decks that enhance her striking presence at the dock or underway. The interior features Hinckley’s signature Herreshoff-style finish, with high-gloss varnished teak, custom upholstery, and thoughtful layout for entertaining and overnighting alike. This is a turnkey opportunity to own a Hinckley Picnic Boat 37 with desirable upgrades, elegant aesthetics, and a proven maintenance pedigree. Link: https://hinckleybrokerage.com/yachts-for-sale/hinckley-picnic-boat-mkiii-2017/

0

0

0

268

Fundraiser Link: https://www.chuffed.org/project/sanjosemission Patreon Link: https://www.patreon.com/ChuffedAdventures Donation Link: https://www.vettails.com/donate Thanks to our supporters who enable us to continue our mission. Lots of love, Dr Sheddy and Jim https://www.instagram.com/dr.sheddy_the.sailing.vet/ https://www.facebook.com/vet0tails

0

0

0

1,901

Join us on a sailboat adventure as we install and adjust solar panels! Witness the challenges and teamwork involved in harnessing solar power while sailing. Discover tips for sustainable sailing and off-grid living. #SolarPanelInstallation #SailingAdventure #SolarPower #OffGridLiving #SustainableSailing #BoatLife #DIYProjects #RenewableEnergy #SailingLife #SolarPanel #BoatMaintenance

0

0

0

628

When the kite goes up and does not come down the only thing you can do is go up and get it. It looks like the bowman draw the short straw which resulted in a quick trip up the mast to try and get the halyard to come down.

0

0

0

3,507

Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.

0

0

0

1,069