Los nuevos Power Cat, Modelo Contoy 70, son más veloces, y con las características que necesitan los tour operadores.

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Rimaniamo sempre su Formentera ma ci avviciniamo verso nord, in una baia vicino a Ibiza. Tante barche, tantissime barche. L’AIS esplode 😂 Il monitor del navigatore è un tripudio di barche in navigazione che schizzano a destra e sinistra come i matti. Arriviamo al secondo ancoraggio. Diamo fondo. L’acqua non è un gran che, ma dobbiamo riconoscere che cala Saona ci ha abituati al top. Facciamo un bagno e ci rilassiamo al sole. La cosa che fa sorridere è che il mare sarebbe piatto. Ma non lo è per il così frequente passaggio di barche a motore che vanno a velocità sostenute ovunque. E così ci arriva un treno di onde dopo l’altro che sembra essere costante. Ecco come abbiamo passato questo sabato. Puntata della serie che stiamo guardando (the boys, non l’avevamo mai visto. Super splatter ma simpatica). Poi io mi alleno (ormai sta diventando routine, non più sofferta ma gradita) mentre assistiamo a un tramonto meraviglioso. Oggi abbiamo sentito anche nostri amici che non sentivamo da un po’ ♥️ quanti abbracci al ritorno!!!! Ora cena e poi a dormire, domani ci spostiamo verso Maiorca. Ci leggiamo domani, Buona notte Andrea

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Finally, we found whale sharks! Visibility is poor but the close up views are amazing!

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J109 "Going to Red" beating to windward had a fine line to thread the gap between Cape 31 Shootgun and the Corbt 37 Impetuous on day two of racing of Cork Week 2024. Race 6 ended up being the trickiest race of the day with the wind getting light and variable towards the top mark before a 30 degree shift on the last beat turned the race on it head. The race committee did a good job to finish the IRC 1 boats at the top mark to limit the damage from the variable winds. The team at Bottom Up Boats hope you like this short clip from our week of racing at Volvo Cork Week 2024

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