11 gennaio 2020 partenza della Cape2Rio. A bordo di Almagores 2 saranno 17 giorni di traversata, di regata, di avventure, di foto, di video. Ne ho fatto un diario che ora vi racconto 18 video dalla partenza a Cape Town all'arrivo a Rio. +9 Oggi il comitato ci ha comunicato che è in arrivo una bassa pressione davanti a Rio un po bruttina e consiglia di stare a nord per scavalcarla meglio. Rotta che noi abbiamo scelti gia prima per questo motivo, tenendo d’occhio la depressione anche perché non vogliamo fare soffrire la barca. Fatto strano: Due notte fa nel suo turno Federico ci ha raccontato di aver visto i UFO perché nella notte ha visto delle luce strane. noi che non abbiamo incotratrto ne terra ne nave da gia un po di giorni…Noi ovviamente lo abbiamo preso in giro e chiesto cosa aveva messo nei suoi sigari. Adelaide ne ha pubblicato il racconto sul blog della barca. Sta mattina riceviamo una mail via il comitato di regata di un pilota della SAA (South Africa Airline) appassionato di vela che seguendo il cracker della regata. Aveva segnato la posizione delle barche e durante il suo avvicinamento a Capetown con l’aereo ci ha sorvolato di notte e per farsi nottare ha acceso a più ripresa le luce di atterraggio, che avrà visto senza saper solo Federico. Avendo poi letto il blog e delle visione notturne di Federico, ha deciso di illuminarci un altra volta dandoci spiegazione. Questa storia ci ha molto sconvolti e abbiamo cercato per giorni poi nostro amico pilota nel cielo.

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Pasqua / Fashion show su Maneki con abito da sera riciclato. Tutti i giorni vicino ai cassonetti della spazzatura del porto di Vueltas si trovano indumenti usati, scarpe e borse. Questo e' il mio 'acquisto' di oggi. "100% trash origin" e' il marchio della mia collezione. La fast fashion sta rovinando il pianeta, fai anche tu come me. Vesti abiti usati, e' gratis e divertente!

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This video is part of our boat work and maintenance series... not so much an episode about our travels and boat life. The bimini top on our catamaran is really starting to fall apart. This little video clip is a prelude to changes to come! --------------------------------------------------------------------------------------------------------- We can't produce quality inspirational content indefinitely without the support of our fans. Please, consider becoming a patron today and help us to create art and spread positive messages about living life to the fullest! https://www.patreon.com/9LIVES Thank you! --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Like us on Facebook! https://www.facebook.com/DukeAndVirginiaSteel Follow us on Instagram! https://www.instagram.com/sailing9lives ***************** #sailing #sailingchannel #sailingcouple

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#shorts​ Another Sailing short - this time, extreme weather compilation. It's fun isn't it? [ Featured channels ] Sailing Uma https://www.youtube.com/c/sailinguma Sam Holmes Sailing https://www.youtube.com/c/samholmessailing Calico Skies Sailing https://www.youtube.com/c/calicoskiessailing Sailing Britican https://www.youtube.com/c/sailingbritican Adventures of an Old Seadog https://www.youtube.com/c/adventuresofanoldseadog Seen any extreme weather bits on episodes of your fav Sailboat YouTuber? Let us know in the comments. [ Disclaimer ] All the videos, songs, images, and graphics used in the video belong to their respective owners and I or this channel does not claim any right over them. Copyright Disclaimer under section 107 of the Copyright Act of 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, education and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. As a fan oriented channel, this video has no negative impact on the original works and is intended only as promotion of those content provider channels. Further this video is not transformative in nature. Only small samples of the original videos are used and only where necessary.

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UBI Maior’s JB Jiber works without the usual aluminium extruded foil. Instead, the forestay is linked to the drum and swivel and rotates to furl the sail. It means that the sail can be hoisted up and down and the halyard tension can be adjusted at any time.

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