Thank you for joining us at Boot Düsseldorf 2026! It was a pleasure to welcome you aboard the Grand Soleil 52 Performance and to share the spirit of Grand Soleil with sailors from all over the world. Your enthusiasm continues to inspire our journey of performance, elegance, and innovation on the water. Fair winds, and see you soon!

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Manche Upgrades sieht man sofort. Andere hofft man, nie wirklich zu brauchen 🫣 Leute, für uns war klar: Wenn wir uns mit der Fjella immer weitere Strecken zutrauen zu segeln, mal bei Nacht unterwegs sind und uns auch die ein oder andere Nebelfront möglicherweise erwischt (so wie vor wenigen Wochen bei Johannes Einhand-Törn aus Dänemark zurück), möchten wir auch in Sachen Sicherheit technisch auf dem neuesten Stand sein. Umso besser und wohler fühlen wir uns, unsere Komfortzone Stück für Stück zu verlassen 👊 Deshalb bekommt unsere Maxi ein längst überfälliges Upgrade ✌️ In den nächsten Wochen nehmen wir euch mit: von der Beratung bei @Busse Yachtshop, über den Einbau eines neuen Funkgeräts und Transponders bis zum ersten Test auf der Ostsee. Insgesamt haben wir für euch drei Reels und eine ausführliche YouTube-Folge geschnitten. Vielleicht ist ja auch der ein oder andere Tipp für Euer eigenes Boot dabei, denn wir sind noch einen Schritt weitergegangen. Unser vergleichsweise kleines Boot ist jetzt technisch auf dem neuesten Stand. Im Zuge des Funkgerät-Upgrades wurde unsere Maxi auch mit AIS ausgestattet 👀 #sailing #segeln #ostsee #upgrade #funkgerät #shorts #shortvideo

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The fine vessels designed and built by the Dickie family at the beautiful Loch Fyne fishing port of Tarbert were infused with varying degrees of unmistakable Scottish fishing vessel DNA married to strict yacht quality discipline learned at Fairlie by yard founder Archibald M. Dickie; the motorsailer TUNNAG (Gaelic for duck) is both no exception and a very fine, and authentically preserved example. The ingredients are all there: a bold sheerline bookended by a proud bow and sweetly curved canoe stern; astonishingly stout construction specifications; bright finished teak topsides and superstructures topped by a wheelhouse in which the amateur yachtsman could feel like a master mariner for the weekend, in command of surely the smartest little ship in the anchorage, or retire to a Pullman carriage interior in a quality of carpentry that few yards could match. And not to forget a pair of masts raked at just the right angle for an air of jauntiness, capable of carrying a fair spread of canvas. There is nothing quite like TUNNAG in offering such vintage pre-war chutzpah and yet modern practicality. She has recently received a completely new teak deck laid by one of best of present-day craftsmen and requires post-refit commissioning, including servicing of her trusty and economic Gardner engine, to have her ready for the season.

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