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Yes, I am still working on the deck, still scraping and chiseling but I feel like I'm getting close, I really hope I don't jinx myself. It's nice to have Basil on the Boat with me, she's great company while I tick away on my joblist. Enjoy watching me work :) @yvonnemarianna.travels Patreon:SailingStormy
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Life is just better on the water. 🌊 #FrauscherBoots #Frauscher #EngineersOfEmotions #LifestyleBoating #Design #BoatDesign #DesignLover #DesignMadeInAustria #DesignerBoat #TheBestWayOfBoating #DreamWorks #FrauscherShipyard #frauschershipyard
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Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/wOhj3YH_F98 Unire la volontà di una barca con ambizioni sportive (versione Fuoriserie), rendendola comunque fruibile in crociera (versione Bellissima) e con un design interno di stile e tendenza, come noto è un esercizio di stile tra i più difficili nel mondo della nautica, ma Italia Yachts nella sua storia ha già dimostrato di sapere vincere sfide simili, avendo fatto del compromesso autentico tra i due mondi la sua arma vincente e la filosofia del cantiere. La scelta delle due versioni Bellissima e Fuorisere, differenti per piano velico, numero e posizionamento dei winch in coperta, oltre che per gli interni, è la chiave con cui il cantiere interpreta il compromesso tra il mondo delle regate e quello della crociera di lusso. Servizio Mauro Giuffrè
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