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New Zealand Blue Light joined us for a fun, albeit challenging adventure onboard Lion NZ. Viaduct Rotoroa Island Te Kouma Coromandel Viaduct Motuihe Island All onboard were outside their comfort zones but all stood tall and faced their fears, pushing through the boundaries of the unknown. Lots of new friendships and unforgettable memories made.
La saison voile 2023 de Club Croisière Alidade Dunkerque est programmée ! L'année 2022 fût une bonne année pour Club Croisière Alidade Dunkerque. Première année complète dans l'existence de la société. Une année vraiment test pour nos propositions et activités. Quelles activités voile loisir et découverte en 2023 ? Les activités que vous avez plébiscitées demeurent au programme et se renforcent de services. Devant Malo les Bains, la plus belle plage du Nord ! "Découverte de la plaisance". S'adresse aux binômes. Consiste en la privatisation du voilier. Au programme, 2 heures de navigation dans la baie de Malo Les Bains. Une nuit à bord au port du Grand Large. Le petit déjeuner posé discrètement sur les voiles le lendemain matin. Arrivée au bateau généralement le samedi, pour une navigation de 17h à 19h. Soirée libre dans un restaurant de la digue de Malo les bains de votre choix. Nous pouvons vous conseiller. Nuit à bord bercés par les vagues du port. Petit déjeuner ultra frais préparé selon vos désires exprimés la veille. Une aventure vivifiante tranquille et insolite. "Session entre amis" ou "Sortie famille". S'adresse aux familles avec enfants ou aux amis. 7 personnes maximum. Des horaires de départ pour une navigation de 2h à 2h30, très variés. Départs du port de plaisance possibles, à 10h, 14h, 17h ou 20h. La navigation est inter active. Chacun participe comme il le souhaite à la navigation. Conduite du voilier, réglage des voiles et réalisation des manœuvres, notre moniteur de voile est là pour vous guider. Lors de la navigation nous glissons devant Malo les Bains et la plus belle plage du Nord sans manquer de visiter la sirène. La nouveauté, nous vous proposons de prolonger votre session voile au port. Nous nous sommes rapprochés de fournisseurs locaux hyper qualitatifs. Pour une planche apéro mer ou terre, des gateaux aux tops et les boissons. Entre Dunkerque et Nieuport, les dunes de Flandre pour paysage... "Navigation à Nieuport" Une nouveauté 2022 qui a vraiment intéressée le plus grand nombre. Celles et ceux qui souhaitent apprendre. Celles et ceux qui souhaitent découvrir la croisière en voilier. Cet aller retour entre le port de Dunkerque et le port de plaisance de Nieuport est une aventure. Les améliorations apportées cette année à "Navigation à Nieuport" un tarif dégressif très avantageux dès la seconde personne inscrite. Venez donc accompagné(e). Le programme : rendez vous au port de plaisance du Grand Large à Dunkerque à 9h30. Retour vers 17h. Pique Nique à prévoir. "Escale à Nieuport". Pour 5 membres d'équipage. Prix en baisse. C'est aussi un aller retour entre Dunkerque et Nieuport mais en voilier privatisé. Les horaires sont identiques à "Navigation à Nieuport". Cette année vous proposons de commander des Bento pour l'ensemble de l'équipage. Chauds ultra frais, viande ou poisson ils sont réalisés la veille par la Table de Suzanne. Quelles activités pour apprendre la voile ? Objectif 2023: le label école française de croisière ! Nouveauté : les journées spécifiques d'apprentissage "Les journée spé" Une journée, un thème d'apprentissage voile. Nous pensons qu'il est intéressant de cibler les objectifs d'apprentissage en proposant des rendez vous 100% dédiés à ces thèmes. Journée spé "Construire un trajet en croisière", les dimanches le plus souvent de 9h30 à 17h, sur un aller retour entre le port de plaisance de Dunkerque et le port de Nieuport. Journée spé "Navigation de nuit" quelques samedi soir en mars, septembre, octobre et novembre. Heure de départ une heure avant le coucher de soleil, 5 heures de navigation. Journée spé "Manœuvres de port au moteur", une demi journée en cours particulier uniquement, à un ou deux, pour plus de manœuvres Journée spé "le spi symétrique". Un peu de théorie, de la mise en place et du spi. Journée proposée en aller retour, sur une journée en semaine. Journée spé "Il faut évacuer le navire" Les stages, le retour Stage de 2 jours, "Manœuvrer, avancer, tenir un cap". Ce stage de voile de deux jours consécutifs est proposé sur les petites vacances de printemps, de la Toussaint début juillet et fin août. Le rendez vous est à 10h pour une fin de journée à 16h30. La journée de navigation peut être continue, il faut donc prévoir un pique nique. Stage de 4 jours, "Réaliser un parcours". Pour ce stage votre objectif et de réaliser des parcours à la voile de la manière la plus autonome possible. D'abord simples puis de plus en plus compliqués ces parcours choisis à réaliser vous mettent en position de faire vos choix de manœuvre, de réglage de voile. Il ne faut donc pas être complètement débutant en voile. Ce stage de voile est proposé sur 4 jours consécutifs. Scindés en deux demi journée de navigation ou en journée continue. @clubcroisierealidade
We're here in the Larson booth at the 2013 Miami Boat Show. Larson's celebrating its 100th anniversary this year, and they've put out a commemorative model, the all-new All American. It's a retro-looking boat but it's thoroughly modern inside. Come check this bowrider out. http://blog.boats.com/2013/03/larson-all-american-video-from-miami-boat-show/ For more videos, visit www.boats.com.
Most cruisers practice abandoning ship, extinguishing fires, and handling medical emergencies, yet we are far more likely to face self-defense threats than those other situations. So Nicole and I also practice self-defense, building the skills and mindset we will be grateful to have if/when they are needed. In this scenario we deploy a Byrna Mission 4 rifle and Byrna EP pistol against an unwelcome “intruder”, an aggressive “dog,” and stationary “threats” at various distances and directions. We start with the rifle and pistol stowed, incorporating movement, as well as quickly reloading both weapons. When I watch this, I notice a lot that I did “right” including- not muzzle sweeping Nicole, good pistol reload, mostly accurate shots, good verbal challenge, etc. There is a lot I can improve including- rifle was held too low during reload, I took too long to deploy pistol from waist pack, my stance was off balance with pistol, etc. What do you notice I did well? What can I improve? Is it time for you to train? For more info - http://cruisersafety.info SOCIAL https://www.instagram.com/twoafloat https://www.facebook.com/TwoAfloat ABOUT Us- Ryan and Nicole Levinson Boat - Kiapa Nui, a custom 48' NEOS / Looping performance cruising catamaran. Location- Islands and Atolls of French Polynesia (Tahiti)