HH Company President Paul Hakes joins the R-SIX crew for a beautiful day on the water in Valencia.

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Nous qui détestions remonter au vent… aujourd’hui, on a un plaisir fou à faire du près. Oui, ça rallonge le trajet jusqu’au mouillage, mais quand c’est beau comme ça, tu profites juste du moment. ⚓💨 ----------------------------------------------- ☀️ TU RÊVES DE VACANCES SUR UN VOILIER ? ☀️ Je t’aide à organiser ton voyage à bord d’un voilier ⛵ 📩 Contacte-moi : https://sailingatypic.com/pages/vacances-a-bord ❤️ MERCI À NOS PATREONS QUI RENDENT CES VIDÉOS POSSIBLES ❤️ Tu veux nous encourager ? ➤ https://www.patreon.com/sailingatypic 🌐 NOTRE SITE WEB 🌐 ➤ https://www.sailingatypic.com 👕 BOUTIQUE DE VÊTEMENTS ATYPIC 👕 ➤ https://sailingatypic.com/collections/all 🔔 SUIVEZ-NOUS 🔔 Facebook: http://www.facebook.com/SailingAtypic/ Instagram: https://www.instagram.com/sailing_atypic/?hl=fr YouTube: https://youtube.com/c/SailingAtypic Patreon: https://www.patreon.com/user?u=37205310

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Premier chavirage sur les Griffes du Lion !! Mardi 26 mai à Port Camargue, Yvan et Mathis Bourgnon ont tenté d'établir un temps de référence sur le parcours de la Tartine Cup entre la pointe de l'Espiguette et la pointe de Beauduc. Après une première tentative qui s’est soldée par le premier chavirage des Griffes du Lion - comme quoi le parcours de la Tartine Cup réserve de belles surprises même aux plus aguerris - le duo champion d’Europe de Nacra F20, s’est ensuite lancé pour une deuxième tentative. 1h 02min et 10sec plus tard, l’équipage passait la ligne d’arrivée entre la cardinale Ouest et la marque Sud Est du parc marin de Beauduc, soit un parcours de 19,54 milles (36km) exactement, réalisé à la vitesse moyenne de 18,86 nœuds (35km/h).

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Pearson 26 under sail in light winds, no noise, no talking, just a peaceful sail and the sound of water agains the hull.

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