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No more NIVERNAIS into the Lateral Loire and Canal du CENTRE to tackle locks after a throttle failure - what a journey down through France - tyre slashed and rear ended! Cruising the French Roads and Canals. #shortvideo #sailing #travel

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Saison 1 Episode 30 🌞Bienvenue sur moncatamaran.com, une chaîne de voyages et de partage de nos navigations sur notre voilier ATIPIK. 🌊Envie d'EVASION, de PASSION, d'EMOTION ? Voyageons ensemble, vivons la complicité d'une aventure atypique dans notre tour dans le monde ! ⛵ Plus qu'un multicoque, ATIPIK est le point de départ de voyages inoubliables, d'expériences passionnantes et de rencontres incroyables. Nous sommes William et Sabine, diplômés de la Marine Marchande et nomades de la mer. Nous partageons nos navigations à travers nos vidéos et nous proposons des croisières au fil de l’eau. Embarquez en vous abonnant ou rejoignez-nous à bord de notre catamaran ATIPIK ! CORFOU, ON RENTRE AU PORT POUR L'HIVERNAGE & LA TRAGIQUE ILE DE VIDO ⚓GRECE- Mer Ionienne : île de Vido ⚓GRECE- Mer Ionienne : île de Corfou 📢 N'oubliez pas de liker, partager, commenter et vous abonner gratuitement pour ne rien manquer de nos prochaines explorations ! 🗺️ NOS PLAYLISTS DE VOYAGES ET NAVIGATIONS EN CATAMARAN 🧭ALLER EN GRECE : VOYAGES & CROISIERES EN GRECE SUR UN CATAMARAN https://www.youtube.com/playlist?list=PLizph01AFQvyh69PfcbYWtovWl5KOj88i 🧭VISITER L'ITALIE EN CATAMARAN : NOTRE TOUR DANS LE MONDE ! https://www.youtube.com/playlist?list=PLizph01AFQvzE_GtIYGIVpAJ5JEzAkatR 🧭VOIR LA CORSE EN CATAMARAN : DERNIER TOUR AVANT DE PARTIR POUR NOTRE TOUR DANS LE MONDE ! https://www.youtube.com/playlist?list=PLizph01AFQvy81z7yG6wibqvPku3R9Pdl 🧭MONCATAMARAN.COM : VOYAGE ET CROISIERE SUR ATIPIK https://www.youtube.com/playlist?list=PLizph01AFQvxJdqfTqLdzh9R_SjeklIXq __________ 🔗 LIENS 📘Facebook / moncatamarancom 💻Site internet https://www.moncatamaran.com 📲Application Polarsteps : https://www.polarsteps.com/moncatamar... 🎥Abonnez-vous gratuitement et ne ratez plus nos vidéos de voyage 🔔Ne manquez aucune escale en activant la cloche de notification 👍Cliquez sur "J'aime" pour prendre votre carte d'embarquement et partagez cette vidéo d'invitation à l'évasion 📧Envie d'une croisière privatisée ? Contactez moi moncatamaran@gmail.com 📌Publication YouTube le samedi 🌐 SOURCES feelgreece.com licence drapeau grec GIF de Daniel Roberts sur Pixabay MUSIQUES Timeless Pianism Music by Oleksii Holubiev from Pixabay In the Forest Music by music_for_video from Pixabay Kingdom of Fantasy Music by music_for_video from Pixabay

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Nos vamos a la nación mas seca del planeta para navegar un velero hinchable. Aguas amarillas, verdes radioactivo azules y como no, rosas. En la Fabrica de Sal de Namibian Salt panes, espectacular mi último viaje con mis amigos y la última vez que navegué con Nick.

charlysalamander

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Estratto del diario di bordo: l’arrivo a destinazione. Navighiamo ormai da 3 giorni, questa è la terza notte. Tre notti senza luna, tre notti senza stelle. La prima abbiamo fatto uno slalom tra temporali fulmini e piogge. Nuvole ovunque che coprivano le stelle. Nero ovunque. L’oceano, il cielo e l’orizzonte erano completamente oscuri. L’unica fonte luminosa erano la luce di coronamento a poppa e gli strumenti in pozzetto. Stop. Buio profondo e senza confini. Un buio che pare voglia assorbirti. La seconda notte è stata tranquilla: stelle, ma sempre niente luna. Visibilità meno tenebrosa. Una notte di riposo. E poi questa, la terza. Siamo esattamente a 25 miglia da Norman island, prima isola britannica delle isole vergini. In quelle americane non possiamo fermarci perché non abbiamo il visto adatto sui passaporti. Le nuvole coprono nuovamente il manto stellato. Lampi a poppa. Mare nero e onda di prua. Le previsioni danno temporali sparsi più piogge. La barca più di così non può darci, o meglio, non glielo vogliamo chiedere: abbiamo 1800 giri di motore dentro con overdrive (passo più prestante) della nostra elica gori (che dà più velocità ma sforza di più il motore). Vento esattamente sul naso ed essendo notte, non vogliamo metterci a bordeggiare tra i bassi fondali. 5 nodi/5,3 nodi di avanzamento con onda di orua che ci spezza la cavalcata. Il nero si fa di nuovo sempre più fitto. Ma la meta si avvicina. Navigare controvento così non mi piace, ma fa parte del gioco. Una cosa che ti insegna il mare è che devi accettare. Non controlli nulla se non la tua barca, preparandola nel modo più previdente possibile. E noi, siamo pronti. Andrea PS: come ogni avventura degna di essere raccontata, l’imprevisto, l’ultimo nemico da sconfiggere, arriva proprio sul fischio di fine partita. E così è stato questa notte, quando per un soffio non ci siamo schiantati contro una chiatta ormeggiata all’ancora, completamente prima delle obbligatorie luci di segnalazione. Un grande spavento e un’ENORME colpo di fortuna ci hanno impedito di andarle dentro a 6 nodi di velocità (per una barca a vela equivale “a tutto gas”). Tutto è bene quel che finisce bene 🫶

andreaecamilla

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