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Alle 16.30 UTC del quinto giorno di regata, il 15 gennaio, il Team di Maserati Multi 70 prosegue verso Sud Ovest verso l'alta pressione a 17 nodi, con 12 nodi di vento da Est-Nord-Est. LoveWater ha fatto anch'esso rotta verso Sud Ovest e naviga all'inseguimento del trimarano italiano, che si trova 35 miglia più avanti. "Siamo ancora in vantaggio", spiega Giovanni Soldini da bordo, "ma la situazione è molto complessa e il passaggio dell'alta pressione si aprirà con il vento da dietro, per cui mentre noi stiamo rallentando LoveWater continua ad andare piuttosto veloce. È come se ci trovassimo davanti a un cancello, che si aprirà quando LoveWater ci avrà raggiunto: ne usciremo probabilmente appaiati". Alle 16 UTC, il trimarano italiano ha ancora 1692 miglia da percorrere prima di raggiungere il traguardo: il Team di Giovanni Soldini ha percorso più di metà del tragitto tra Cape Town e Rio de Janeiro, di circa 3600 miglia. #Cape2Rio2020 #MaseratiMulti70 Tracking: https://yb.tl/c2r2020 Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

giovannisoldini

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È un periodo di fuoco e in questi ultimi due giorni non ho potuto fare a meno di pensare che ci stiamo perdendo il tempo. Non mi riferisco al visitare i posti o fare i turisti, quanto più a essere qui con mente e corpo, essere presenti. I pensieri invece volano sempre verso isole lontane, dove le responsabilità e il vortice lavorativo assorbono ogni cosa. Stasera durante il tramonto è accaduta una cosa che non capitava da un po’. Andre ha preso il piano e io mi sono sdraiata accanto a lui ad ascoltarlo. Di nuovo guardando il cielo ho potuto sentire quanto quel momento fosse di valore, quanto fosse importante. Respiriamo aria pulita, viviamo a contatto con la natura, abbiamo una fortuna indescrivibile, eppure è così facile dimenticarsi di guardare il cielo. Stasera tutto si è riallineato nuovamente, abbiamo parlato, ci siamo tenuti la mano, abbiamo aggiunto un tassello piccolo ma importante in questa routine che attraversa la felicita. Perché la felicità può spaventare e imparare ad accoglierla fa parte di un percorso coraggioso. Noi siamo qui, oggi. Tanta strada già percorsa, altrettanta (e oltre) da scoprire insieme. Un bruco dopo l’altro, una canzone dopo l’altra. ❤️ Camilla

andreaecamilla

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At 0700 UTC - day 3 - Roschier Baltic Sea Race: “Tschüss is in 30-35 knots of wind and it has been a bit bumpy!” commented Campbell Field, Tschüss 2 navigator on Monday morning 29th July. “Our ETA is a bit tricky to predict because our polars say we should be at 20 knots, but that wasn’t possible with this sea state. Right now (0800 UTC), the sea state has eased up a bit, the throttle is wide open, two reefs and the J4 on and hitting 24kt of boat speed at times. 96nm to go!”

rorcracing

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