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Um curto video de sensibilização para vivermos o agora! Comprei um veleiro para morar a bordo e esse é o capítulo #25 DOAÇÃO PIX: franzexplorer@gmail.com APOIA.SE: https://apoia.se/franzexplorer​​​​ MEU LIVRO VAI COM TUDO: https://www.franzexplorer.com/book/​​​​​ INSTAGRAM: https://www.instagram.com/franzexplorer​ WEBSITE: https://www.franzexplorer.com/travel-... FACEBOOK: https://www.facebook.com/franzexplorer​ DESCONTO AIRBNB: https://www.airbnb.com.au/c/fhuber28​ Oi! Quero mostrar a vocês como viajar por muito tempo e com muito pouco dinheiro ao redor do mundo. De 2014 a 2020 viajei por mais de 100 países com baixo orçamento e de formas alternativas. Se eu pude fazer isso, VOCÊ PODE! Se você gostou do conteúdo, fique ligado, curta este vídeo, inscreva-se no canal e acompanhe minhas aventuras. Obrigado por assistir e compartilhar :) Áudio: Série AFTER LIFE: VOCÊS VÃO TER QUE ME ENGOLIR. Temporada 1, ep. 6 , minuto: 3:40

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► Essai complet dans Multicoques Mag N°219 : https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/bali-catsmart-small-is-beautiful ► Le constructeur devenu numéro 3 (voire 2 ?) mondial complète encore sa gamme… mais cette fois, par le bas, en présentant un nouveau modèle de 38 pieds. Un petit frère pour le Bali Catspace qui se permet quelques innovations inédites, comme l’adoption de deux postes de barre, l’optimisation de la surface de voilure avec une grand-voile à ras du rouf – pas de flybridge, du coup. En revanche, le pontage intégral et la porte Bali basculante sont toujours au rendez-vous. A l’intérieur, c’en est bien fini du tout location ; le constructeur affiche bien des classiques versions quatre et trois cabines, mais surtout une étonnante déclinaison avec deux cabines Propriétaires seulement. Le Bali Catsmart démontre (enfin !) l’intérêt de multicoques compacts, bien moins chers et plus faciles à entretenir que les grands modèles. Le Catsmart rejoint donc le C-Cat 37, l’Excess 11 et l’Aventura 37 (trois modèles attendus au salon). Bali présentera à La Grande-Motte à partir du 12 avril 2023 tous ses modèles voile, excepté le 4.8 – opportunément exposé par Dream Yachts Worldwide. En revanche, aucun modèle de la gamme Power n’est annoncé... pour le moment ! ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Chantier Catana Architecte : Xavier Faÿ Longueur : 11,78 m Longueur à la flottaison : 11,32 m Largeur : 6,46 m Tirant d’eau : 1,10 m Déplacement lège : 8,4 t Motorisation : 2 x 20/30 CV Carburant : 400 l Eau : 660 l ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @BaliCatamarans #balicatamarans #balicatsmart #catamaran #emmanuelvandeth #cruising

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Pernoitei, com mar tranquilo, quando o dia amanheceu já estava com as velas em cima. Sai da praia de Lopes Mendes em Ilha Grande/Angra dos Reis e fui a Paraty, Passando pelo lado continental da Ilha e ainda, de quebra, fazendo ótimo mergulho na Ilha Jorge Grego, (Vale consulta na NET) Bora promar!!!

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