Puta merda.

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Hayrack boom option A Sparcraft Masts option that allows the mast and stack pack to consume less vertical space. This one is another upgrade and another one we will have on Mira. We originally thought about the in-boom furling option, but when this option was added, we changed our minds. Advantages: Allows the boom to be lowered (and with changes to how the spinnaker halyard exits) the mast can get below 65’ from the water (ICW bridge compliant) with no change to sail area Wider sail flaking area which makes putting the sail away easier This also allows the lazy jacks to attach further outboard on the boom, making snagging battens while hoisting way less likely Disadvantages It cost more. Way less than the inboom furling system, but still about a $4k upgrade

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C-Catamarans France présente C-CAT 37, sorti de chantier en 2020 en provenance d'Italie. ⛵️ Sea Spell est un excellent exemple de modèle C-CAT 37, qui est parfaitement adapté pour des croisières de 9 à 10 personnes. A bord du C-Cat 37, un vaste espace, très « open » vous permet de profiter de toute la surface du large cockpit et du carré. A l'ancre, l'accès direct à la baignade promet des mouillages inoubliables et conviviaux. ℹ️ Vous pouvez réserver votre location avec ou sans skipper via notre site web : 🔗 https://www.c-cat-france.fr/louer-c-cat-37/ Pour recevoir un devis de location ou d'achat : 📩 c.catamarans.france@gmail.com 🔔 Abonnez-vous à notre chaîne Youtube,, pour regarder toutes nos nouvelles vidéos. 📲 Suivez également nos actualités sur les réseaux sociaux : 🔗 Facebook: https://www.facebook.com/ccatfrance 🔗 Twiiter: https://twitter.com/CCatamarans 🔗 Instagram: https://www.instagram.com/ccatamaransfrance 🔗 LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/c-catamarans-france

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