0

0

0

0

26

0

0

0

0

486

0

0

0

0

21

Prepping for the ultimate 2025 challenge! 🚤🌸 After 5 incredible years cruising Japan on my Gibsea 402, I’m gearing up for Chasing the Cherry Blossom 2, a journey to sail the length of Japan during Sakura Season—25 years after doing it by bicycle. 🗾 This haulout in Okinawa is to ready my boat (and myself) for the adventure of a lifetime as I celebrate turning 70! 💪⛵ Follow along for every step of this epic odyssey! 🌊 Are you a `never-too-later` like me? Check out: https://www.nevertoolateacademy.com/ #HauloutInJapan #CherryBlossomSailing #SakuraZensen #JapanByBoat #ChasingTheCherryBlossom2 #SailingLife #OkinawaAdventures #Turning70 #nevertoolatetobeginagain #pacificsolo #sailing #japantravel #japanadventures #offthebeatenpath

0

0

0

499

Продолжая успех моделей V58 и V40, компания Princess Yachts укрепила динамично развивающийся модельный ряд яхт V-класса спортивными новинками – моделями V65, V60 и V50. Увлеченные идеей идеально совмещать исключительные ходовые качества и максимально возможный объем внутреннего пространства, инженеры Princess создали, к особой радости будущих владельцев, уникальный корпус яхт этого класса. Его формовка производится с использованием сверхлегких композитных материалов по технологии вакуумной инфузии. В результате разработчикам удалось увеличить подъем и уменьшить гидродинамическое сопротивление корпуса и, как следствие, оптимизировать переходные режимы и эксплуатационные качества яхты. Уникальный дизайн корпуса сделал возможным выход на максимальную скорость при меньшем расходе топлива. Благодаря идеально спроектированной конструкции и точности расчетов, создатели наделили яхты V-класса впечатляющими мореходными качествами — повышенной устойчивостью, управляемостью и маневренностью. Традиционное высокое качество ручной сборки и отделки материалов гармонично реализовано в современном и инновационном дизайне. Обтекаемая форма надстройки и бортовое остекление идеально сочетаются со сглаженными контурами внутренней отделки, придающей интерьеру особое очарование. В экстерьере присутствуют только плавные и мягкие линии. Это касается всего судна целиком — от изящной конструкции современных иллюминаторов до прочих элементов дизайна, проявившихся, в том числе, и в индивидуальном окрасе элементов навеса. Поражающий воображение V-класс легко узнаваем по характерным формам, материалам исполнения и особенностям проектирования, свойственным всем без исключения представителям этого модельного ряда. Присущие данному классу черты, включая широкое применение ручной работы, присутствуют повсюду — и в элегантной обивке экстерьера с контрастными деталями и пошивом, и в декоративных элементах обшивки натуральным шпоном, и в дизайне мебели с узнаваемыми скругленными углами, и в оформлении внутренних переборок, и, наконец, в исполнении потолка в фирменной цветовой палитре V-класса. Пост управления оборудован выдержанными в новом, специфическом для линейки стиле сиденьями с обивкой ручной работы из кожи черного цвета «Nero Black» с темными серо-коричневыми вставками. Читать подробнее: http://www.nordmarine.ru/news/2017/princessyachtsupdatesvclass.html/

0

0

0

607

Sailingboat - Både sælges, Elan 31/33, 1987 DKK 230.000 Scanboat “Sunrise” is a non‑smoking Elan 31/33 from 1987, lying in Sønderborg. I have owned her since 2016 but have sailed too little. The boa

0

0

0

1,154