New power catamaran! Includes: snorkeling, paddle boards, a bit of fishing, 2 slides, lily pad, fantastic staff, amazing adventures, delicious food & drinks! Day trips and private events. www.allycatsailing.com https://www.facebook.com/allycatsailing

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How do you trim your jib, genoa or Code 0 using the telltales? Save this for later. ▫️ You know this already right? But it's easy to get rusty after some time away from the boat. So here's a handy reminder. And the Wind. Cries. Mary. ▫️ #sailing #fast #trim

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Azimutova nova jahta s letećim mostom oblikovana u tipičnom talijanskom stilu i u Njemačkoj je pobudila pažnju.

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Giorno 268 - domenica in oceano Domenica grigia Domenica di pasti eccezionali Di vento, ma anche di motore. Per fortuna, perché dovevamo dissalare dell’acqua. Domenica di chiacchiere in pozzetto, di condivisione di progetti e racconti del passato. Domenica anche di sonno, perché sebbene i turni di notte funzionino, parliamo comunque di una carenza di riposo e di giorno c’è chi sonnecchia qua e là. Domenica ordinaria insomma. Vivere giornate più tranquille ci fa apprezzare alti momenti di gioia, come per esempio l’ancora che butteremo domani nel posto in cui arriveremo. Qualcuno ha già capito il piano di questi giorni? Ne parliamo in diretta domani? A presto! Cami

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One of our Captains was brought aboard this Oceanis 45 to teach ASA 104 this week. Did you catch the huge mistake the crew made?

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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