If you would like to know about some of my favourite features on the Boarncruiser 46 boat, then click on the link in the comments! This luxury boat is worth a closer look! ► Check out my nautical stores on Amazon: U.S. Store: http://bit.ly/3xa9izu U.K. Store: https://amzn.to/3YAtLt1 Canadian Store: https://amzn.to/3Z9Pubp ► Follow me on Instagram: https://bit.ly/Yacht_Buoy ► For business enquiries: john@yacht-buoy.com or DM me on Instagram ► My second channel: https://www.youtube.com/@YachtBuoy

0

0

0

564

SUBSCRIBE OUR CHANNEL https://www.youtube.com/c/theboatshow/?sub_confirmation=1 Don't miss the amazing video review of the MTI V-42, online Monday April 29th. By Maurizio Bulleri The Boat Show

0

0

0

4,872

Per il momento le isole inglesi ci sono piaciute tutte (quelle viste, chiaramente). Sarà il fascino inglese, chissà. Ci svegliamo presto per dirigerci all’ufficio immigrazione. Dietro suggerimento, puntiamo Road Town, sull’isola di Tortola. Finiti gli impegni burocratici, torniamo a bordo per lavorare fino a tarda sera. Domani rimarremo qui per fare spesa e lavatrici, poi ci sposteremo verso Virgin Gorda, paradiso in terra. Tenetevi pronti a visitare le famose isole vergini britanniche direttamente dalla coperta di Julia! ⛵️ A domani Camilla

0

0

0

4,212

0

0

0

0

3,699

► Essai dans Multicoque Mag 219: https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/outremer-52-la-quintessence-du-catamaran-hauturier ► Pour ce nouveau 52, le chantier a tenu à s’entourer de l’expertise des architectes VPLP et de grands noms du design français (Patrick Le Quément, Darnet Design, Saguez & Partners), mais également du savoir-faire du chantier Gunboat (également membre du Groupe Grand Large Yachting), lequel a permis de réduire le poids de la structure tout en conservant une résistance à toute épreuve. Ceci a permis d’augmenter les surfaces vitrées et les ouvertures dans le catamaran. Dans le but de faciliter la maîtrise de l’Outremer 52, les manœuvres peuvent être ramenées dans le cockpit. A l’instar de l’Outremer 55, la barre à roue, positionnée à tribord, garantit un parfait contrôle du multicoque avec une visibilité exceptionnelle sur les voiles. Elle peut aussi se mettre en position basse dans le cockpit afin de se protéger du soleil ou par mauvais temps. Les deux barres franches restent opérationnelles à l’arrière des coques. A l’intérieur, on appréciera la banquette de veille face à la marche, les quatre ouvertures à l’avant du carré, et la baie vitrée XXL qui s’ouvre sur le cockpit. L’Outremer 52 se décline en trois finitions – Life, Nomad et Sportline. Le constructeur présente également son 45 et son 55. ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Outremer Yachting Architectes : VPLP Longueur flottaison : 15,73 m Largeur : 7,89 m Tirant d’eau : 1,07/2,30 m Tirant d’air : 23,05 m Déplacement lège : 12,5 t Grand-voile : 95 m² Génois : 60 m² Solent autovireur : 45 m² Gennaker : 140 m² Spinnaker : 211 m² Certificat CE : 8/26 personnes Moteurs : 2 x 50 CV ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @catamaransOutremer #catamaran #emmanuelvandeth #multihull #multicoque #internationalmultihullshow #lagrandemotte #outremeryachting #outremercatamarans #outremer52 #salondumulticoque

0

0

0

1,903

0

0

0

0

726