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Royal Cape 500 Catamaran For Sale By Owner Location: Georgetown, Maryland Asking: $385,000 (USD) Duty Paid Additional catamaran photos, details, and equipment list as well as owner contact information can be viewed at: https://www.catamaransite.com/catamarans-for-sale/royal-cape-500/ S/V Delphine is a Chesapeake Bay based 2007 Royal Cape 500 Majestic catamaran for sale by owner. S/V Delphine is a new to market, rare 2007 Royal Cape 500 Majestic catamaran, for sale by owner. She had a major refit starting 2017. Royal Cape only makes a few boats a year, used ones don't come on the market very often. 28' beam and wide hulls makes her incredibly spacious with 5 staterooms (most queen berths), all with ensuite heads/showers. Large office in owner's hull makes this the perfect boat for working from "home" anywhere in the world. Outfitted for off-the-grid cruising with watermaker, solar, generator, deep freezer, huge fuel and water tanks, SCUBA tanks, SCUBA compressor, fish-cleaning station and more. Complete galley with full-sized dishwasher, four burner gas stove and oven, microwave/convection/air fryer, refrigerator/freezer, icemaker, tons of storage. Many upgrades including lithium batteries and charging system (2021-22), electronics (2022), engines and generator (2017), 13' Highfield dinghy (2023). Solid, thick fiberglass hull, unlike production catamarans. Custom 64' mast for ICW. New Code 0 gennaker, new high performance North Sails main and jib. Lots of extras such as stainless steel lifelines, 29 opening hatches/portholes (amazing ventilation), MarQuipt boarding stairs, and much more. Built for safety and comfort. Additional catamaran photos, details, and equipment list as well as owner contact information can be viewed at: https://www.catamaransite.com/catamarans-for-sale/royal-cape-500/

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Imagine a long weekend - 4 days of sailing, guided summit hikes, food experiences, deep fjords and delicious dramatic mountains covered in powder snow. This is what Explore 62 North can offer you and your friends. The sailboat Westland is the basecamp for four days packed with experiences for us who are going on a trip. Here we live and sleep. In the morning the crashing of waves, the sound of seabirds and the smell of freshly brewed coffee awakens us.

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Oggi la barca ha assorbito le nostre attenzioni con voracità. Fare dogana, disormeggiare, circumnavigare l’isola, ormeggiare, cucinare, pulire in vista dell’arrivo della crew, scendere a terra, tornare a bordo, disormeggiare nuovamente, entrare in laguna, quasi litigare con l’operatore del ponte levatoio perché durante l’ingresso in canale (24nodi di vento, canale stretto) chiude il ponte prima del nostro passaggio, ormeggiare a un gavitello ma andarcene perché ci incagliamo sul fondo (nulla di grave, era melma), quindi ormeggiare di nuovo, infine fare una spesina. E il lavoro? Ovviamente abbiamo avuto entrambi call. DISCLAIMER PONTE: alle 17:00 apriva per consentire l’ingresso in entrata. Ore 17:00 apre. Noi siamo già in coda dalle 16:45. Alle 17:02 siamo dietro a due barche. Approcciamo l’ingresso in canale con raffiche di vento piuttosto forti. A un tratto (17:02) vediamo che il ponte inizia a chiudersi. Cosa?! L’ingresso in canale è imminente. Una volta entrati non avremo spazio per fare manovre. Andrea si butta a destra. Facciamo la barba agli scogli e ai frangiflutti mentre mi precipito al VHF per chiedere cosa diavolo stesse succedendo. La voce ride e mi dice “adesso non passi” Cosa? “Nella vita va così, qualcuno deve pagare e stavolta tocca a te, Captain”. (Storia vera) Ma cosa sta dicendo? Noi vogliamo solo entrare. Alla fine ha riaperto (17:07 e 24 nodi di vento) e mentre passavamo ci parlava ridendo. Boh. Adesso sono le 20:30 e il letto sembra il paradiso. Domani dovremo seguire alcuni lavori, tra cui portare a riparare una vela e trovare la SIM di IridiumGo, il telefono satellitare dal quale all’andata avete seguito il tragitto e i messaggi in bottiglia. Adesso vi saluto, muoio di sonno! A domani 😴

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