I’m a 60-year-old woman on a mission to restore my 1973 VW Bus — without paying the outrageous $16K repair estimate I got from a “reputable” shop! My boyfriend and I are tackling every fix ourselves, spending under $4K total. 🚐💪 In today’s short, I’m talking about repairing the ignition — a small step on our big DIY VW adventure. If you love classic cars, thriftiness, or proving that age is just a number, you’re going to love this journey. 👉 Subscribe to follow along as we bring this vintage beauty back to life, one part at a time! #VWBus #ClassicVan #VanLife #DIYMechanic #WomenWhoWrench #Over60AndKillingIt #VintageCars #VWRestoration #IgnitionRepair #BudgetBuild

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Die Frage, wie viel Platz man auf See braucht, beantwortet der Hersteller Neel mit JA! Neel 51 im Gutachten in BootsProfis-Episode 174!

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Trasferimento del Catamarano Lagoon 40 da Les Sables D'Olonne ad Ostia

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Giorno 63 - l’arrivo a Cadice Cavolo si sente.. e pensare che è acqua! Acqua salata di qua e acqua salata di là… Eppure cambia! Sicuramente cambiano i ridossi, i fondali, le masse d’acqua che si spostano. Per esempio ci siamo accorti subito che un basso fondale non è solo una secca da aggirare, ma un generatore di onde! Avere la massa dell’oceano che si scontra su un fondale che sale crea onde nervose, secche. Come un ribollire arrabbiato. Tendenzialmente comunque è tutto più lento. Sali sali sali e sceeeendi. La velocità della barca è notevolmente superiore, altro fattore più incisivo è la corrente! Che meraviglia. E quanto da imparare🤩 L’arrivo a Cadice ci ha emozionati, lì ci aspetta tutto il nostro cuore, le nostre famiglie al completo! Il primo pezzo è andato, ora ci aspettano le lunghe navigazioni. Andrea #barcavela #barcaavela #vivereinbarca #vitainbarca #cadice

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