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Construction, peintures, recherches et développement, optimisation, entraînements mais aussi l'esprit d'équipe , La team Gitana nous ouvre ses portes et nous montre les coulisses des équipes qui se cachent derrière les performances. Le Vendée Globe est une course à la voile autour du monde, en solitaire et sans escale. Un tour du monde à la voile, d’Ouest en Est, par les trois grands caps de Bonne Espérance, Leeuwin et Horn. Le point de départ et d'arrivée de la course: Les Sables d’Ozone. Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Cliquez ici pour vous abonner à Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV Site web ▶ http://www.sailingnews.fr Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv

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A lot of entertaining videos.

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** WATCH THE FULL BOAT WALKTHROUGH HERE: https://youtu.be/wzjMgoI-h6M ** The Suzanna is a rare 3 Cabin, Owners Version Leopard 58 catamaran for sale and still fresh out of the box. Her owner spared no expense in making her one of the most spectacular Leopard catamarans ever built with every factory option and upgrade plus custom additions. Not to be compared to an advertisement for a new boat at the entry price, this is your opportunity to take over this special yacht without the time and hassles of designing and building a new boat. This Leopard 58 has been designed to be sailed completely single-handed. Some of the key features are: -Rare 3 Cabin Owners Version -Almost every available option and upgrade available -Adapted for short handed use -Furling Boom -Square Top Mainsail -All furling headsails -Hydraulic Vang -Electric winch controls at the helm -Lithium House Batteries -Late model dialed in and optimized -Additional engine controls in the aft cockpit -Treadmill on flybridge -Hydraulic dinghy lift -Dinghy and Outboard -Available now with No wait or hassles

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Giorno 48 - Traversata dalle Baleari alla costa spagnola. La navigazione comincia nel classico stile “vacanza estiva”: sole, mare piatto e poco vento. Scendiamo lungo la costa nord di Maiorca, procedendo verso ovest. Entra un po’ di vento, sul naso. Non proprio quello che speravamo Con un po’ di ritardo sulla tabella di marcia, iniziamo a fare valutazioni su tappe, alternative possibili e meteo. Le miglia totali previste sono più di 200, farle con mare e vento contro non è sostenibile. Ipotesi di una sosta a Palma scartata sul nascere: quando raggiungiamo il suo traverso, il vento gira di qualche grado e ci permette di andare a vela. Una bolina stretta, vento teso a 24/25 nodi e un’onda spezzata di prua che fa battere la pancia di Julia sull’acqua frenando la sua corsa lanciata. Passa la notte, arriva l’alba e con il salire del sole scende il vento. Da palma de Maiorca a Ibiza è una navigazione di nuovo “rilassata”, nonostante a bordo la stanchezza si faccia sentire eccome. Si apre una seconda finestra d’ipotesi sosta Ibiza per recuperare le energie, ma le previsioni del vento dicono che nel pomeriggio gira e ci spinge verso la nostra meta. E così, stringiamo i denti, cavalchiamo il vento che ci viene a trovare e galoppiamo su cavalloni di onde più alte di Julia. È tutto così potente, ma per fortuna è tutto così gestibile. La barca scivola veloce sull’acqua a 8,2 nodi. Scende il sole e avvistiamo terra. Una doccia, la cena e il letto sono sempre più vicini. Da miglia a metri a realtà. Buttiamo l’ancora e ci godiamo un po’ di riposo. Ci leggiamo domani, per oggi è tutto. Andrea

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