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Multi hull boat - Både sælges, Squalt Marine CK 70 Aluminium, 2022 EUR 2.500.000 Scanboat https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/multi-hull-boat-squalt-marine-ck-70-aluminium-17478581

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Fairline Winter Showcase is GO! ❄️✨ Join us at the Fairline Winter Showcase, where we’re excited to present the stunning Fairline Targa 40 – a true masterpiece of design and performance. Whether you're considering your next luxury boat or simply want to admire this exquisite model up close, this is your chance! 📅 Event Details: Until 2nd Feb 2025 📍 Fairline Winter Showcase, Puerto Portals, Mallorca 🚤 Featuring the Fairline Targa 40 and many more 👉 Book your personal viewing today! 📞 Call: +447813 333 333 📧 Email: James@boats.co.uk Don't miss the opportunity to experience luxury boating at its finest. #FairlineYachts #Targa40 #BoatShow #LuxuryBoating #FairlineWinterShowcase #BoatingLifestyle #YachtLife #BoatLoversBoats.co.uk We sell boats from £5,000 to £20 million so whatever you need, we are here to find the right boat for you! Boats.co.uk was founded in 1969 and is the No.1 company in the UK in boat sales and full service operation. Suppliers of Fairline, Williams, Kawasaki, Sea Ray & Parker. Check out our current inventory here: https://www.boats.co.uk/searches/ Keep up to date, sign up to our newsletter: https://confirmsubscription.com/h/i/76A23A4CEADA3A5E

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Oggi la barca ha assorbito le nostre attenzioni con voracità. Fare dogana, disormeggiare, circumnavigare l’isola, ormeggiare, cucinare, pulire in vista dell’arrivo della crew, scendere a terra, tornare a bordo, disormeggiare nuovamente, entrare in laguna, quasi litigare con l’operatore del ponte levatoio perché durante l’ingresso in canale (24nodi di vento, canale stretto) chiude il ponte prima del nostro passaggio, ormeggiare a un gavitello ma andarcene perché ci incagliamo sul fondo (nulla di grave, era melma), quindi ormeggiare di nuovo, infine fare una spesina. E il lavoro? Ovviamente abbiamo avuto entrambi call. DISCLAIMER PONTE: alle 17:00 apriva per consentire l’ingresso in entrata. Ore 17:00 apre. Noi siamo già in coda dalle 16:45. Alle 17:02 siamo dietro a due barche. Approcciamo l’ingresso in canale con raffiche di vento piuttosto forti. A un tratto (17:02) vediamo che il ponte inizia a chiudersi. Cosa?! L’ingresso in canale è imminente. Una volta entrati non avremo spazio per fare manovre. Andrea si butta a destra. Facciamo la barba agli scogli e ai frangiflutti mentre mi precipito al VHF per chiedere cosa diavolo stesse succedendo. La voce ride e mi dice “adesso non passi” Cosa? “Nella vita va così, qualcuno deve pagare e stavolta tocca a te, Captain”. (Storia vera) Ma cosa sta dicendo? Noi vogliamo solo entrare. Alla fine ha riaperto (17:07 e 24 nodi di vento) e mentre passavamo ci parlava ridendo. Boh. Adesso sono le 20:30 e il letto sembra il paradiso. Domani dovremo seguire alcuni lavori, tra cui portare a riparare una vela e trovare la SIM di IridiumGo, il telefono satellitare dal quale all’andata avete seguito il tragitto e i messaggi in bottiglia. Adesso vi saluto, muoio di sonno! A domani 😴

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finalisation de l'installation du moteur. bien sans mal le trou n'est pas grand ;-)

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