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Quần short Tạo ra
https://youtu.be/KyPqsuQ6EDQ Diesmal segeln wir mal wieder größere Strecken, immer weiter nach Westen. Als erstes geht es von Sizilien rund 200 Seemeilen nach Sardinien und von dort knapp 550 Seemeilen nach Almerimar am spanischen Festland. Dabei geht einiges kaputt und ein Containerschiff nähert sich auf Kollisionskurs. Geht das gut? This time we are sailing longer distances again, further and further west. First, we sail around 200 nautical miles from Sicily to Sardinia and from there just about 550 nautical miles to Almerimar on the Spanish mainland. Some things break along the way and a container ship approaches on a collision course. Will everything turn out alright? #lagoon410 #segelreise #kollisionskurs #langfahrtsegeln #liveaboard
Uma das primeiras perguntas que nos fazem quando falamos que moramos a bordo de um veleiro viajando o mundo é: E as crianças, como fazem a escola? Outras perguntas frequentes: Eles não socializam com outras crianças? Em que país eles fazem escola? Neste episódio vamos responder a estas e outras perguntas. #barco #viagem #turismo #digitalnomade #viagempelomundo #veleiro #viverembarco #velejar #viagemdebarco 0:00 Início / 0:14 Como tudo começou 4:02 Fazendo escola em um veleiro 5:03 O que é Homeschooling? 5:53 Como e por que começamos a fazer Homeschooling? 10:02 Homeschooling no mundo e no Brasil 11:41 O que são as matérias eletivas no nosso homeschooling? 15:00 Motivos de quem opta pela homeschooling 15:52 Diploma 19:20 Socialização 24:11 Últimos pensamentos sobre o homeschooling Instagram: http://instagram.com/veleiromusashi Facebook: http://facebook.com/veleiromusashi
Unveil the secrets of the breathtaking underwater realm in North Komodo Island! 🌊🐠 Immerse yourself in the enchanting beauty of vibrant marine life and pristine waters. 🤿✨ Join us on an unforgettable journey as we explore the wonders beneath the waves, where every dive is a discovery. Ready for an underwater adventure? Dive into the magic of North Komodo! 💙 #NorthKomodoUnderwater #DiveIntoBeauty #OceanDiscovery ––––––– Enjoy this channel? Leave a comment, subscribe, and give a 💜💜 We will upload our journey in Short video. 🕛 For Booking Information: ––––––– Website: https://kaialiveaboard.com WhatsApp: https://wa.me/6282211888550 💜 Social Media : ––––––– https://www.instagram.com/kaialiveaboard ⚠️: Important ––––––– *Like & Share if you enjoy the video! *Subscribe to stay up to date with upcoming video about diving, discover underwater, photography underwater, liveaboard, liveaboard in Komodo, liveaboard in Sumbawa, liveaboard in Alor. *Note: Please don't repost or reupload our video, if you find anyone who reupload or use our video on any flatform, please report to us (info@kaialiveaboard.com) –––– #divinginkomodo #kaialiveaboard #diving #sailingaroundkomodo #komodoliveaboard #komodoisland
In chill mode. 😎 Sunsets aren’t just beautiful — they’re magical. Zero noise, zero stress, just the moment itself. ______________ 🇫🇷 En mode chill. 😎 Les sunsets ne sont pas juste beaux — ils sont magiques. Zéro bruit, zéro stress, juste le moment. ______________ #catana #sunsetvibes #chillenvue #catamaranspirit #oceanmood #lifeonwater #coucherdesoleil
Le nouveau Wauquiez PS 42 a été conçu autour d’une carène résolument performante. Etrave verticale et voute rasante donne au bateau une longueur à la flottaison maximum, signe de modernité mais surtout garant de vitesse moyenne élevée. Une étrave puissante et la carène à bouchain adoucis et évolutif, donnent une stabilité de forme très importante pour rendre le bateau stable et facile à mener dans la brise, tout en augmentant, par des mouvements amortis, le confort à la mer. Nous avons particulièrement travaillé les lignes d’eau arrière qui tout en jouant la carte de la puissance optimisent la surface mouillée pour le portant et le petit temps. Outre la carène, les appendices ont été l’objet de toutes nos attentions : Bi-safran, la manœuvrabilité, que ce soit sous voile ou au moteur, est renforcée et le contrôle du bateau est total dans toutes les conditions même les plus dures. Bien lestés avec une quille GTE en plomb de 2.15 pour 3 tonnes et un PTE pour les amateurs de mouillage en eaux peu profondes sont en L a centre de gravité bas pour améliorer la stabilité dans la brise. Berret Racoupeau Yacht Design