Fortuna Island Spirit 401 Catamaran For Sale By Owner Location: San Carlos, Panama Additional catamaran photos, details, and equipment list as well as owner contact information can be viewed at: https://www.catamaransite.com/catamarans-for-sale/fortuna-island-spirit-401-3/ S/V Mohini is a Panama Pacific based 2005 Fortuna Island Spirit 401 catamaran for sale by owner. Mohini is a self-sufficient, off-grid vessel with enough battery capacity and charging capacity to maintain all necessary equipment—including making water. If you're looking for a well maintained, turn-key, and fully outfitted live-aboard cruising catamaran for under $250,000, Mohini is it. Mohini was expertly crafted in South Africa and has circumnavigated the globe. It's a safe, comfortable, and reliable catamaran with plenty of proven bluewater experience. Sail Magazine recognized the 2005 Island Spirit 401 as one of its "Top Ten" boats of the year in 2005, citing its "solid construction, simple and robust systems, accessible design, safe and efficient sail handling, […] Additional catamaran photos, details, and equipment list as well as owner contact information can be viewed at: https://www.catamaransite.com/catamarans-for-sale/fortuna-island-spirit-401-3/

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La giornata di oggi inizia con occhiaie e muscoli intorpiditi, ma si sviluppa nel migliore dei modi. Randa ridotta, genoa intero, andatura di bolina larga su un oceano blu che più blu non si può. Nuvole bianche incorniciano un cielo azzurro mentre noi voliamo a 8 nodi verso destinazione. Non che in questo momento del viaggio ci interessi molto la destinazione comunque. Ha più importanza il momento presente, la schiuma che si forma al nostro passaggio, il rumore del risucchio dell’acqua, il vento tra le vele, le onde che ci superano. Come facciamo a trasmettere la sensazione di sentirci liberi, qui, ora, circondati solo dal mare e da qualche uccello? Come si fa a spiegare i colori a chi è nato cieco? Che viaggio ragazzi 💙

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Meet SV Emma James ⛵️✨️ • • We are a family of three and we live fulltime on Emma and the plan is to circumnavigate the globe 🌎 • • Detaila on Emma: Emma started build in 2004 and was launched in 2005, she is a Lock Crowther Catamaran, Design 85 Mark IV and made in the Gold Coast in Australia and made from aluminium 👌 We are the second owners of her, we bought her in April 2023 and we are currently getting her ready to do some big ocean passages! • • • #LockCrowther #crowthercatamaran #crowther #crowtherdesign85 #design85 #adventuretime #aluminiumboat #aluminiumcatamaran #sailboat #sailingfamily #sailingcatamaran #aluminiumboat #sailing #boatlife #boatlife #liveabroad #fulltimeliveaboards #sailboatlife

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Überlingen (rot) unterwendet die Schweizer an der Luvtonne. Die Schiedsrichter zeigen grün. Das hätte auch anders ausgehen können.

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Essai complet dans Multicoques Mag n°220 : https://www.multicoques-mag.com/essais/moteur/four-winns-th36-le-bow-rider-sur-deux-coques-selon-four-winns Très attendu, le TH 36 est l’interprétation Four Winns du powercat. Une nouveauté qui tente de marier le monde du bow-rider – bateau à moteur offrant une seconde zone de vie distinctes à l’avant du pont, accessible le plus souvent grâce à un passage ouvert dans le pare-brise ouvert – et celui du catamaran qui garantit une polyvalence et un confort de bon niveau. La carène Twin Hull permet d’économiser du carburant, puisque notre consommation moyenne s’est établie autour de 26,4 l/h pour les deux moteurs, ce qui est plus que raisonnable. Le TH 6 est proposé en deux motorisations, avec 2 x 300 CV V8 Mercury ou avec 2 x 350 CV V10 Mercury. Cette dernière configuration rend le powercat encore plus vivant et lui permet de flirter avec la barre des 40 nœuds. En se donnant les moyens pour mener à bien ce projet, l’équipe de Four Winns fait une entrée fracassante dans le monde du multicoque en arrivant à concilier l’ADN et l’histoire de la marque avec son évolution. Car, vous l’aurez compris, le TH 36 préfigure également ce que sera le futur de cette marque iconique américaine. Un résultat qui va surprendre plus d’un habitué, et surtout séduire une toute nouvelle clientèle. Aguicheur, polyvalent et très marin, le Four Winns se prête à quasiment tous les programmes, de la pêche au cabotage en passant par le ski nautique ou le pique-nique dans une crique déserte. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Four Winns (USA) Architecte : Marc Lombard Design Design : Studio Garroni Longueur hors tout : 11,71 m Largeur hors tout : 4,47 m Déplacement lège : 7 237 kg Puissance maxi : 2 x 350 CV Puissance conseillée : 2 x 300 CV Vitesse max : 30 à 40 nœuds Réservoir carburant : 2 x 465 Litres Réservoir d’eau : 2 x 95 Litres Cabines : 2 Couchages : 4 Catégorie d’homologation : B8 / C12 ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FourWinnsBoating #fourwins #th36 #fourwinnsth36 #multihull #multicoque #multicoquesmag #multihullsworld #powercat #powercatamaran #nickharvey #dominiquesalandre

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