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Anche se la vela è l’anima di ogni barca, non possiamo dimenticare l’importanza del motore, specialmente nelle manovre di ormeggio o quando il vento cala. Un elemento cruciale del motore è la sua leva del cambio. Questa leva, spesso trascurata, è il cuore della navigazione a motore. La leva del cambio controlla la trasmissione del motore, permettendo di passare da folle, a marcia avanti, a retromarcia. È un meccanismo semplice ma potente, che dà al navigatore il controllo completo sulla propulsione della barca. Usare la leva del cambio richiede sensibilità e precisione. Un movimento troppo brusco può essere scomodo per i passeggeri, mentre un uso attento e ponderato assicura una navigazione fluida e confortevole. È un gioco di equilibrio, che richiede conoscenza e esperienza. Inoltre, la leva del cambio è fondamentale nelle manovre delicate, come l’attracco o la partenza dal molo. In questi momenti, ogni azione conta, e una buona padronanza della leva del cambio può fare la differenza tra una manovra sicura e una situazione rischiosa. In conclusione, la leva del cambio di una barca a vela non è solo un semplice strumento; è un’estensione del navigatore, un ponte tra uomo e macchina, essenziale per una navigazione sicura e piacevole. #Vela #MotoreBarcaAVela #LevaDelCambio #Navigazione #TecnicaDiOrmeggio #Mare #Velismo #Navigare #VitaInBarca #PassionePerIlMare
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► Full test in Multihulls World N°194. ► On the agenda for the replacement of the NEEL 51: finesse at the helm worthy of a racing monohull, but equally suited to every possible use - charter, blue water cruising, and why not racing? The NEEL 52 offers various layouts ranging from 4 to 6 cabins, and even two separate crew accommodation areas. This new model logically abandons the Joubert/Nivelt stamp, taking on that of Marc Lombard Yacht Design – as with the most recent models from the brand. Forward, the three hulls feature a pronounced inverted bow: an excellent way to increase the waterline length without adding any real weight to the multihull – noting that the displacement is kept under control, at just short of 28,000 pounds. The NEEL 52 is capable of carrying almost 7 tons in cruising mode. ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: NEEL-TRIMARANS Architect: Marc Lombard Yacht Design Length: 52’2” (15.9 m) Beam: 28’10” (8.8 m) Draft: 6’3” (1.9 m) Light displacement: 27,780 lbs (12.6 t) Mainsail: 1,022/1,098 sq ft (95/102 m²) Genoa: 764 sq ft (71 m²) Staysail: 344 sq ft (32 m²) Water: 158 US gal (600 l) Fuel: 185 US gal (700 l) Engine: 110 HP ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business on Linkedin https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @neeltrimarans4304 #neeltrimarans #neel52 #brieucmaisonneuve #multihullsworld #multicoquesmag #multihull #trimaran #grandpavoisofficiel @grandpavoisorganisation #larochelle #emmanuelvandeth